
El barril a 103 dólares presiona a YPF para subir el precio de la nafta este viernes
Actualidad11/05/2026
REDACCIÓNEl acuerdo que mantuvo congelados los surtidores durante 45 días llega a su fin. Las petroleras denuncian un atraso del 20% frente al salto del petróleo internacional.

El cronómetro de los surtidores marca el próximo viernes 15 de mayo como la fecha límite para el actual esquema de precios. Las compañías petroleras aguardan la señal de la Casa Rosada para determinar si renuevan el congelamiento o habilitan un ajuste en los valores de venta. Esta ventana de estabilidad técnica caduca en un escenario de alta volatilidad externa que altera los planes originales de las refinadoras locales.
El mercado global empuja los costos hacia arriba con el barril de Brent cotizando por encima de los US$103, un valor que supera ampliamente las previsiones de principios de año. La falta de entendimiento diplomático entre Estados Unidos e Irán disparó un incremento del 3% en el crudo en las últimas jornadas. Ese salto internacional impacta de lleno en las pizarras argentinas justo cuando el pacto de caballeros entre empresas y Gobierno pierde vigencia.
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Las refinadoras aseguran que los precios actuales en las estaciones de servicio se encuentran un 20% por debajo del punto de equilibrio necesario para cubrir la operación. El sector privado sostiene que el atraso se acumuló durante los 45 días que duró la tregua firmada a principios de abril, tras el último gran aumento del 25% registrado en marzo. Para las empresas, la combinación de inflación interna y crudo caro vuelve insostenible la prórroga del congelamiento sin compensaciones.
El directorio de YPF, encabezado por Horacio Marín, tiene la responsabilidad de ordenar el comportamiento de todo el sector energético nacional. Al concentrar el 55% de las ventas totales de combustibles, cualquier movimiento de la firma estatal funciona como un techo para la competencia. La petrolera debe resolver cómo equilibra las necesidades de caja con el pedido oficial de no recalentar el índice de precios al consumidor.
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Los ejecutivos de la compañía analizan por estas horas las tres variables críticas del negocio: la capacidad de extracción, los costos de refinación y la rentabilidad en la comercialización final. Un ajuste en los surtidores de YPF suele ser acompañado de forma casi inmediata por el resto de las banderas que operan en el país. Si la empresa estatal opta por absorber el costo, la discusión se trasladará a la capacidad de las compañías privadas para soportar la suba de los insumos.
El componente impositivo también suma presión en la estructura de costos que pagan los usuarios en cada carga de combustible. Recientemente se incorporó una actualización del 0,5% en el impuesto a los combustibles que modifica el reparto de ingresos entre el Estado y las compañías. Este retoque tributario se añade al encarecimiento del barril, recortando el margen de las empresas que compran petróleo para procesar en sus plantas de refinación.
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La preocupación de la administración nacional reside en el efecto expansivo que tiene el valor del gasoil sobre la logística y el transporte de mercaderías. Un aumento en los combustibles se filtra con velocidad en la cadena de valor de los alimentos y los servicios básicos de la canasta familiar. Esa sensibilidad social es lo que mantiene la negociación en un punto de máxima tensión institucional entre el Ministerio de Economía y los directivos petroleros.
El esquema de contención que rigió desde abril buscó precisamente evitar que el impacto inflacionario del primer trimestre se repitiera durante el otoño. Las empresas advierten que el valor del barril a nivel local quedó desconectado del precio real de importación y de exportación tras la disparada internacional. Sostener la tregua obligará a buscar mecanismos de compensación para las petroleras que consideran que sus precios quedaron desfasados respecto a sus gastos operativos.
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La decisión final se conocerá durante la jornada del viernes y marcará el rumbo de la inflación para la segunda mitad del mes. Sostener los precios exigirá que el Estado o las empresas absorban los costos de un crudo que no para de subir en el exterior. El límite inmediato para los consumidores queda atado a la capacidad de negociación de un sector que ya no ve margen para postergar la actualización de sus pizarras.
Fuente: NA.
















