Aerolíneas Argentinas retomaría en agosto los vuelos directos entre Córdoba y Esquel
Turismo27/05/2026
REDACCIÓNMatías Taccetta anticipó que el convenio se firmaría en los próximos días. El municipio solo pagaría si la ocupación no alcanza ciertos niveles.
La conexión aérea directa entre Córdoba y Esquel podría volver en agosto, en una ventana pensada para empujar la temporada de esquí y la floración de tulipanes. El intendente Matías Taccetta confirmó que el convenio con Aerolíneas Argentinas se firmaría en los próximos días. La ruta aparece como una apuesta turística para ampliar la llegada de visitantes desde uno de los principales centros emisores del país.
El jefe comunal explicó que la gestión se trabajó en Buenos Aires junto al Ministerio de Turismo. En diálogo con Canal 4, afirmó: “Estuve en Buenos Aires con el ministro de Turismo y el convenio seguramente se va a firmar en los próximos días”. La frase marca que la decisión está encaminada, aunque todavía resta la formalización administrativa del acuerdo.
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La intención es que los vuelos funcionen durante agosto, septiembre y octubre, tres meses asociados a momentos fuertes para el turismo cordillerano. Agosto concentra movimiento por la nieve y la temporada de esquí, mientras que septiembre y octubre permiten conectar con la floración de tulipanes. Esa combinación busca extender el atractivo de Esquel más allá de un único producto turístico.
Taccetta recordó que el año pasado el municipio ya había sostenido la operación de estos vuelos. Según dijo, esa gestión no fue sencilla porque normalmente este tipo de acuerdos se resuelven a nivel provincial. “El año pasado garantizamos los vuelos desde el municipio, algo que no era fácil”, señaló al explicar el antecedente que ahora buscan repetir.
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El intendente sostuvo que la recuperación del tramo Córdoba-Esquel representa una oportunidad estratégica para el turismo local. También la vinculó con el movimiento económico que puede generar la llegada de visitantes durante varios meses. Para el sector privado, la previsibilidad de una ruta directa permite vender paquetes, organizar promociones y anticipar demanda hotelera, gastronómica y recreativa.
El esquema económico del convenio tendría una condición central: el municipio solo debería intervenir si la ocupación de los vuelos no alcanza determinados niveles. Taccetta detalló: “Si se vende el 80% o más no ponemos dinero”. También aclaró que, si en algunos servicios quedan butacas sin vender por debajo de ese piso, la cobertura podría recaer sobre el municipio o la provincia.
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La experiencia anterior dejó un dato que alimenta la expectativa oficial. Según el intendente, los vuelos del año pasado alcanzaron un promedio de ocupación superior al 85%. Ese rendimiento permite pensar que la ruta puede sostenerse si se promociona con tiempo y si los prestadores acompañan la venta del destino.
Taccetta planteó que la tarea no quedará solo en la firma del convenio. El municipio buscará trabajar junto a las cámaras turísticas y los prestadores para instalar la ruta antes del inicio de las operaciones. “Pensamos que cuanto más tiempo tengamos para promocionar el destino, más fácil va a ser venderlo”, afirmó.
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El jefe comunal también comparó la situación de Esquel con las dificultades que tienen otras ciudades chubutenses para recuperar conexiones. Mencionó conversaciones con los intendentes de Puerto Madryn y Trelew, donde la ruta Trelew-Córdoba-Madryn aparece como una gestión más compleja. En ese marco, remarcó que no todos los municipios logran asegurar una conexión aérea de estas características.
Otro punto relevante será el precio de los pasajes. Taccetta aseguró que existe un compromiso para que las tarifas entre Córdoba y Esquel sean similares o incluso inferiores a las de la ruta Córdoba-Bariloche. “Se han comprometido y está escrito que eso va a suceder”, sostuvo al referirse a una condición clave para competir por turistas.
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La agenda aérea de Esquel también incluye la conexión con Buenos Aires. El intendente explicó que Aerolíneas Argentinas enfrenta limitaciones operativas por la salida de servicio de varias aeronaves y por prioridades vinculadas al Mundial. De todos modos, anticipó que desde julio volverán las seis frecuencias semanales entre Esquel y la capital del país.
El regreso del vuelo Córdoba-Esquel todavía depende de la firma del convenio, pero ya ordena una expectativa concreta para el invierno y la primavera. La apuesta oficial combina conectividad, promoción y participación del sector privado. El límite inmediato será cerrar el acuerdo a tiempo para que agosto encuentre al destino con la ruta activa y con pasajes en venta.
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