El proyecto que quiere unir Vaca Muerta con Chile ya tiene coordinador y portal web

El vicegobernador de Río Negro, Pedro Pesatti, puso en marcha una nueva etapa del proyecto del Corredor Bioceánico para la Integración y el Desarrollo de la Norpatagonia (CBID). La iniciativa, que busca vincular Vaca Muerta, el Puerto de San Antonio Este y los puertos chilenos del Biobío mediante una red logística regional, ya tiene coordinación técnica definida y también un sitio web abierto para consulta pública.

La responsabilidad técnica del anteproyecto quedó a cargo del contador Juan Comancho, quien trabajará sobre la planificación y el desarrollo operativo de la propuesta. Durante la presentación oficial también se anunció la habilitación del portal cbid.ar, donde se puede acceder a los fundamentos técnicos, mapas preliminares y documentación vinculada al corredor.

El proyecto intenta consolidar una plataforma de transporte y producción con eje en la Norpatagonia. La idea central pasa por integrar infraestructura ferroviaria, actividad energética y exportaciones regionales en un mismo esquema logístico. En ese trazado aparecen Vaca Muerta, los pasos cordilleranos hacia Chile y la salida marítima atlántica desde San Antonio Este.

OTRAS NOTICIAS

Mónaco elimina una herramienta polémica justo antes del debut europeo de la F1

Comancho cuenta con antecedentes en distintas áreas vinculadas a financiamiento y administración pública provincial. Se desempeñó como subsecretario de Administración de la Agencia Río Negro Innova y también trabajó en la Agencia CREAR, además de integrar la Unidad Ejecutora Jurisdiccional de Educación Técnica.

Pesatti definió la iniciativa como “una decisión estratégica para el futuro productivo de la Norpatagonia”. Según explicó, el objetivo apunta a transformar la infraestructura regional en una herramienta de integración económica y desarrollo exportador.

El anteproyecto contempla la creación de una Unidad de Gestión Político-Técnica integrada por representantes de Río Negro, Neuquén, Nación, Chile, universidades y sectores productivos. Ese espacio tendría la tarea de avanzar en estudios de prefactibilidad, acuerdos binacionales y alternativas de financiamiento.

OTRAS NOTICIAS

El complejo atómico Atucha II tiene luz verde para seguir operando hasta el año 2036

Dentro de la propuesta aparece un corredor ferroviario que conectaría San Antonio Este con Choele Choel, la Confluencia neuquina, Añelo y los pasos hacia territorio chileno. El esquema utilizaría la demanda logística de Vaca Muerta como base económica para sostener una infraestructura pensada también para otras actividades regionales.

Entre los sectores que podrían beneficiarse se mencionan la fruticultura, la pesca, la minería y la industria petroquímica. La intención es ampliar la capacidad exportadora de la Patagonia norte y generar una red de transporte con salida hacia ambos océanos.

“Queremos que el proyecto pueda ser conocido y analizado por toda la comunidad, porque una iniciativa de esta magnitud necesita participación, consenso y mirada de largo plazo”, expresó Pesatti durante la presentación del portal web.

La propuesta ya fue elevada al gobernador Alberto Weretilneck y también enviada a la Comisión de Planificación, Asuntos Económicos y Turismo de la Legislatura de Río Negro para su análisis institucional.