Diputados buscan coordinar con Prefectura un control más estricto a la actividad pesquera
Política09/06/2026
REDACCIÓNEl chubutense César Treffinger lideró una mesa de trabajo en el Edificio Guardacostas para analizar la seguridad de la navegación y la protección de los recursos marítimos.
La preservación de las riquezas ictícolas dentro de la Zona Económica Exclusiva y el ordenamiento de los puertos patagónicos demandan una unificación de criterios entre las dependencias que diseñan las leyes y los mandos operativos que patrullan el mar argentino. Los legisladores nacionales intentan reconfigurar los canales de comunicación con las fuerzas de seguridad para optimizar la vigilancia sobre las flotas extranjeras y asegurar los estándares de las flotas locales. El interés parlamentario se concentra en dotar de herramientas logísticas a las tripulaciones que custodian los espacios fluviales y marítimos frente al incremento de las solicitudes de captura de bandera internacional.
La máxima autoridad de la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios de la cámara baja, el chubutense César Treffinger, encabezó una delegación parlamentaria que ingresó a las sedes de control operacional de la Prefectura Naval Argentina. La comitiva de legisladores se constituyó en los despachos principales del Edificio Guardacostas con la premisa de evaluar la capacidad de respuesta técnica que posee el Estado para intervenir ante siniestros viales acuáticos. Los diputados examinaron los tableros de geolocalización que rastrean la actividad de los buques fresqueros y congeladores en las áreas de jurisdicción nacional.
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El Prefecto Nacional Naval, Guillermo Giménez Pérez, actuó como anfitrión principal de las deliberaciones, aportando carpetas técnicas detalladas sobre las limitaciones presupuestarias de la fuerza y los requerimientos de equipamiento para las tripulaciones de los patrulleros oceánicos. Las autoridades superiores de la institución de seguridad expusieron el despliegue diario que realizan los guardacostas y los aviones de reconocimiento en los límites de la milla 200 para desalentar el abigeato marítimo. La cúpula naval remarcó la importancia de consolidar normativas ágiles que permitan sancionar con celeridad las infracciones a la ley federal de pesca.
La mesa de trabajo combinó las agendas regulatorias de los recursos marítimos con las proyecciones de las cuencas energéticas instaladas en las plataformas submarinas del litoral atlántico. El diseño de las actividades estuvo coordinado de forma conjunta por Treffinger y el representante por la provincia de Mendoza, Facundo Correa Llano, quien se encuentra al frente de la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados. La confluencia de ambas comisiones pretende unificar el tratamiento de los proyectos de ley que regulan la instalación de plataformas de exploración hidrocarburífera y el reabastecimiento de combustibles en las terminales portuarias.
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El bloque oficialista de La Libertad Avanza aportó un volumen significativo de legisladores a las mesas de enlace técnico, destacándose el acompañamiento de representantes de las provincias con litoral marítimo directo y cuencas fluviales comerciales. Entre los asistentes que convalidaron las exposiciones técnicas se registraron los chubutenses Maira Frías, junto a Lorena Villaverde de Río Negro y Jairo Guzmán de la provincia de Santa Cruz, sumando el interés de los parlamentarios de la cuenca del Neuquén, Gastón Riesco, y de Mendoza, Julieta Metral Asencio. El esquema de consulta federal incorporó además las visiones territoriales de los representantes de las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
La delegación parlamentaria incluyó en sus planillas de consulta las opiniones del Subprefecto Nacional Naval, Alejandro Annichini, respecto a los protocolos de salvamento y las exigencias de certificación que se aplican a los marineros de las flotas de cabotaje. Los diputados oficialistas Andrea Vera, Beltrán Benedit, Lisandro Almirón, Andrés Lauman y Rubén Darío Torres se comprometieron a analizar el marco de penalidades vigentes para adecuar los montos de las multas a los valores comerciales internacionales de los commodities pesqueros. Las conversaciones técnicas procuran saldar las demoras administrativas que suelen trabar las incautaciones de los buques infractores.
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El enlace coordinador del Congreso por parte de la fuerza civil, el Prefecto General Guillermo Cochi, aportó los informes de gestión referidos al fortalecimiento de las delegaciones de la institución instaladas en los puntos más aislados de la geografía fluvial de la Mesopotamia y el norte argentino. Los legisladores unificaron el criterio de que la presencia estatal en el mar funciona como un elemento disuasorio indispensable para garantizar la soberanía aduanera y el cumplimiento de las normativas de navegación comercial. La comitiva oficial evaluó los costos de los operativos de búsqueda y rescate que asume el erario público ante la impericia de embarcaciones recreativas particulares.
Las actas de cierre del encuentro reflejan la predisposición de los mandos superiores para brindar asesoramiento continuo a los equipos de asesores parlamentarios que redactan las reformas del código de navegación y los regímenes portuarios nacionales. El diputado César Treffinger manifestó la necesidad de mantener un esquema de consultas dinámico que evite las fricciones entre las directivas del poder político y las posibilidades materiales de ejecución que poseen los buques patrulleros en el mar abierto. Las autoridades legislativas pretenden utilizar estos insumos técnicos para acelerar el dictamen de las leyes de emergencia de la marina mercante nacional.
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Las carpetas de trabajo con las demandas logísticas de la fuerza naval quedaron radicadas en las secretarías de las comisiones del parlamento para iniciar el desglose de las partidas que se debatirán en las próximas leyes de presupuesto de la administración central. La continuidad de los canales de financiamiento para la adquisición de tecnología de radarización y satélites de seguimiento de la flota pesquera marcará el ritmo de las próximas reuniones de coordinación entre los diputados de la costa y los equipos técnicos de la seguridad nacional.
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