
La reforma laboral obliga a revisar convenios y la pesca ya tiene fecha para negociar
Actualidad05/07/2026
Sergio BustosLa entrada en vigencia de la reforma laboral abrió una nueva etapa para el sector pesquero. La Secretaría de Trabajo de la Nación inició formalmente las convocatorias previstas por la nueva legislación para que sindicatos y cámaras empresarias comiencen a renegociar los convenios colectivos que permanecen vencidos, un proceso que impactará de lleno en la actividad durante el segundo semestre del año.

La medida se sustenta en el artículo 137 de la Ley de Modernización Laboral, que establece que la autoridad laboral debe convocar a las partes legitimadas para negociar, renegociar o ratificar los convenios colectivos cuyos contenidos continúan vigentes únicamente por el mecanismo de la ultraactividad.
El nuevo esquema también incorpora cambios relevantes para las negociaciones. La normativa habilita a la Secretaría de Trabajo a suspender los efectos de la homologación de un convenio cuando alguna de las partes demuestre que su aplicación genera distorsiones económicas graves que afecten el interés general o la vigencia de otras normas de protección laboral, hasta que concluya la negociación de un nuevo acuerdo.


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En el caso de la industria pesquera, la revisión abarcará convenios que regulan la actividad marítima, portuaria y del personal de las plantas de procesamiento. Todos ellos forman parte de la agenda que la cartera laboral nacional pretende desarrollar durante los próximos meses.
Uno de los principales convenios alcanzados será el Convenio Colectivo de Trabajo 356/03 del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que deberá ser reemplazado por un nuevo marco convencional. Esa instancia ya había quedado prevista en el acuerdo salarial firmado en mayo entre el gremio y las cámaras empresarias.
En aquella negociación, CAPIP, CAPeCA, CEPA y el SOMU lograron destrabar el conflicto que mantenía paralizada la temporada de langostino. Como parte de ese entendimiento, las partes acordaron redactar un nuevo convenio colectivo antes de finalizar 2026, con el compromiso de concluir las negociaciones antes de octubre de 2027.
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El proceso no alcanzará únicamente al SOMU. También deberán renegociar sus condiciones laborales los sindicatos que representan a conductores navales, trabajadores portuarios y al personal de las plantas pesqueras, en un escenario que promete modificar buena parte de las reglas que rigen actualmente la actividad.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia impulsada por el Gobierno nacional para actualizar los convenios colectivos en distintos sectores de la economía. Uno de los cambios centrales consiste en limitar el alcance de la ultraactividad, mecanismo que permitía que los convenios continuaran vigentes automáticamente hasta la firma de uno nuevo.
Ese cambio normativo ya comenzó a traducirse en acciones concretas. Según informó Noticias Argentinas, la Secretaría de Trabajo inició el envío de unas 800 notificaciones destinadas a sindicatos y cámaras empresarias de distintos sectores productivos para poner en marcha los procesos de revisión previstos por la reforma laboral.
En la pesca, las futuras negociaciones no solo deberán contemplar los aspectos salariales, sino también revisar las condiciones de trabajo, los regímenes laborales y las modalidades de contratación, en un contexto donde empresarios y gremios ya habían asumido el compromiso de discutir un nuevo esquema convencional para la actividad.














