Chubut canceló una deuda superior a USD 100 millones y licitará la Doble Vía a Trelew - Rawson

Chubut23/07/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El acuerdo con Nación se cerró tras ejecutar con fondos propios obras viales nacionales que estaban paralizadas, como la doble trocha a Madryn y reparaciones en la Ruta 40.

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El Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas permitió a Chubut finalizar la doble trocha Trelew-Puerto Madryn sobre la Ruta Nacional N° 3. Asimismo, el mecanismo posibilitó la ejecución del plan de optimización y reparación de la Ruta Nacional N° 40 en los tramos Facundo-Tamariscos y Tecka-Esquel. La provincia también se hizo cargo de tareas de mantenimiento en el acceso sur de la Ruta Nacional N° 3, entre Comodoro Rivadavia y Rada Tilly.

Este mecanismo de compensación fue formalizado en un encuentro entre el gobernador del Chubut, Ignacio Torres, y el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo. Ambos funcionarios firmaron la finalización del acuerdo que permitió a la provincia transformar una obligación financiera en obras concretas para los chubutenses. A través de este sistema, se utilizó infraestructura nacional que permanecía paralizada en territorio provincial.


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Gracias a este acuerdo, la provincia canceló una deuda superior a los USD 100 millones que mantenía con el Estado nacional. Esto se logró mediante la ejecución de las mencionadas obras con recursos propios del presupuesto chubutense. El cierre del REOR habilita una nueva etapa de inversiones estratégicas para la gestión provincial.

La principal consecuencia de la finalización del acuerdo es que permitirá, la próxima semana, licitar la obra de la Doble Vía entre Trelew y Rawson. Este proyecto se desarrollará sobre la Ruta Nacional N° 25 y es considerado uno de los emprendimientos viales prioritarios de la actual gestión. La obra busca completar una infraestructura clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial entre ambas ciudades.


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Al respecto, el gobernador Torres puso en relieve la importancia de este avance para saldar una cuenta pendiente. El mandatario provincial anticipó que la licitación se pondrá en marcha de forma inminente, destacando el paso de una promesa a un hecho concreto. Este proyecto vial ha sido esperado durante muchos años en la región.

El gobernador también se refirió al alivio financiero que representa el acuerdo para las arcas provinciales. Torres aseguró que se logró ordenar la provincia y eliminar una carga que condicionó las finanzas durante años. «Con la finalización de este régimen de compensación por obras, Chubut queda formalmente desendeudada con la Nación», sostuvo el titular del Ejecutivo.


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En ese mismo sentido, el mandatario destacó la gestión de los fondos públicos durante este proceso. «Con transparencia y un manejo responsable de los recursos, el esfuerzo de los chubutenses no se tradujo en pagar intereses usureros, sino que hoy se refleja en más infraestructura, más seguridad vial y más desarrollo para la provincia», afirmó Torres. El gobernador vinculó directamente el saneamiento de las cuentas con la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos.

El proyecto de la Doble Vía Trelew-Rawson es fundamental para la conectividad del valle inferior del río Chubut. La mejora de la Ruta Nacional N° 25 es un reclamo histórico para optimizar el tránsito y reducir los índices de siniestralidad. La licitación representa el primer paso para materializar una obra de gran impacto regional.

Finalmente, el gobernador Torres destacó que la provincia recuperó su capacidad de planificación a largo plazo. Según el mandatario, Chubut ahora cuenta con «autonomía financiera, previsibilidad y una agenda de desarrollo que vamos a seguir profundizando». Esta nueva posición fiscal permitirá a la provincia encarar otros proyectos estratégicos en el futuro.

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