Inician la reconstrucción de las rutas 40 y 259 con una inversión de más de $102.200 millones
Chubut07/11/2026
REDACCIÓNLas obras, iniciadas en octubre y que durarán 72 meses, recuperarán 169 km de rutas clave para la Cordillera, financiadas con compensación de deuda.
El Gobierno del Chubut destinará una inversión superior a los $102.200 millones para la reconstrucción de las rutas nacionales 40 y 259, en un plan de obras que comenzó durante el mes de octubre. Los trabajos buscan recuperar integralmente más de 169 kilómetros de calzada que presentan un marcado deterioro, afectando la circulación de vecinos, transportistas y turistas en la región cordillerana.
La ejecución de estos proyectos es posible gracias a un acuerdo entre la provincia y el Estado nacional, que permite a Chubut asumir el financiamiento de las obras a cambio de deuda. El gobernador Ignacio Torres calificó el sistema como innovador y único. «Los fondos que antes se iban en intereses de una deuda criminal de más de $250 mil millones que tomó el gobierno anterior, hoy los destinamos a arreglar rutas nacionales», remarcó el mandatario.
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En ese sentido, Torres sostuvo que se trata de obras muy esperadas en la provincia y que se realizan de forma transparente. «Son obras fundamentales que se reclamaban hace décadas y que hoy se hacen de la mejor forma: de manera transparente y desendeudándonos del Gobierno Nacional», afirmó durante una recorrida para supervisar el inicio de los trabajos.
La intervención corresponde a la Malla 632 y abarca un total de 169,16 kilómetros. Sobre la Ruta Nacional 40, los trabajos se extenderán por 126,36 kilómetros, desde el acceso a la Estancia La Paulina hasta el empalme con la Ruta Nacional 259. En tanto, en la Ruta Nacional 259, la obra comprende otros 42,80 kilómetros, desde su cruce con la 40 hasta la Ruta Provincial 17.
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Estos trabajos incluyen los accesos a las localidades de Esquel y Trevelin, mejorando la conectividad entre ambas. Además, este último corredor es una vía esencial para la conexión internacional con Chile a través del paso Río Futaleufú, lo que representa una inversión estratégica para el turismo y el comercio regional.
El proyecto contempla la reconstrucción y repavimentación de la calzada, la reparación de superficies comprometidas y el acondicionamiento de banquinas para restablecer la seguridad. La planificación de la obra, que se desarrollará progresivamente en distintos tramos, cuenta con un plazo contractual de 72 meses para su finalización.
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Durante la supervisión de las obras, el gobernador estuvo acompañado por el vicegobernador Gustavo Menna y los intendentes de Esquel, Matías Taccetta, y de Trevelin, Héctor “Cano” Ingram. También estuvieron presentes el ministro de Educación, José Luis Punta; los secretarios de Salud, Sergio Wisky, y de Infraestructura, Hernán Tórtola; junto a subsecretarios y diputados provinciales.
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