Licencias profesionales: Provincia prorroga vencimientos por 60 días y aclara los costos del trámite
Actualidad23/07/2026
REDACCIÓNEl Ministerio de Transporte bonaerense dispuso la medida ante dificultades de implementación del nuevo sistema nacional y limitada oferta de prestadores habilitados.
El Ministerio de Transporte bonaerense dispuso una prórroga excepcional de 60 días para el vencimiento de las licencias de conducir profesionales. La decisión gubernamental alcanza a todas las licencias afectadas por el nuevo régimen implementado a nivel nacional. Esta extensión fue comunicada oficialmente por la cartera que conduce Martín Marinucci.
Esta medida se tomó frente a las dificultades que presenta la implementación del nuevo sistema en la región. El objetivo es que los trabajadores puedan completar los nuevos requisitos sin perder la posibilidad de continuar desarrollando su actividad laboral. La principal problemática detectada es la limitada oferta de prestadores habilitados en distintas regiones de la provincia.
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Los cambios en el trámite derivan de modificaciones introducidas por el Gobierno Nacional mediante el Decreto N.º 196/2025. La reforma nacional eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como una credencial independiente. A partir de esta modificación, la habilitación para el transporte interjurisdiccional pasó a instrumentarse mediante las Licencias Nacionales de Conducir profesionales de clases C, D y E.
En este nuevo marco, el Gobierno Nacional dispuso que las evaluaciones psicofísicas y las capacitaciones teórico-prácticas sean realizadas de manera exclusiva por prestadores registrados. Estos prestadores deben estar habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La normativa no contempla la intervención de organismos provinciales en dicha habilitación.
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El Ministerio de Transporte provincial aclaró que la Provincia de Buenos Aires se encuentra adherida al Sistema Nacional de Licencias de Conducir. Por lo tanto, cumple con las funciones que le fueron delegadas por el Estado Nacional. Esto implica aplicar las condiciones, requisitos y procedimientos establecidos por la normativa vigente a nivel nacional.
Respecto a los aranceles, el nuevo régimen no establece una tarifa nacional de referencia para las prestaciones de los evaluadores. En consecuencia, los valores son fijados y percibidos directamente por cada prestador habilitado. La Provincia no tiene intervención económica en la fijación de estos costos, como tampoco la tienen los centros de emisión de licencias municipales.
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La cartera de transporte bonaerense manifestó su preocupación por esta situación. Sostienen que el nuevo esquema nacional deja a los trabajadores sujetos a un mercado de prestadores privados sin una tarifa de referencia establecida por el Estado Nacional. Esta condición puede dar lugar a diferencias significativas de costos y afectar el acceso equitativo al trámite en todo el país.
Por ello, desde la administración provincial se subrayó que resulta incorrecto atribuir al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires las decisiones sobre los requisitos, el esquema de prestadores o los costos de estas evaluaciones. Se trata de aspectos definidos por la normativa y la autoridad nacional competente. La provincia solo actúa como ente de aplicación de las directivas nacionales.
La relación entre la jurisdicción provincial y el sistema nacional tiene una larga data de cooperación. La Provincia de Buenos Aires integra formalmente el Sistema Nacional de Licencias de Conducir desde el año 2010. Desde entonces, ha operado bajo los convenios y delegaciones correspondientes suscriptos con la ANSV.
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