El sector turístico tildó de "vergüenza" la reapertura de ventas para noviembre y advirtió sobre maniobras comerciales que dejan varados a los pasajeros sin devolución de dinero.
La reapertura de la venta digital de boletos hacia Puerto Madryn por parte de Flybondi encendió las alarmas de la comunidad por el alto riesgo de estafa comercial. La aerolínea low cost volvió a habilitar la compra de pasajes en su sitio web para volar a partir del primero de noviembre, a pesar de mantener cortado el suministro de combustible y acumular deudas operativas sistemáticas. "No han solucionado un solo problema de todos los que tenían, ni combustible pueden comprar", denunció el referente turístico Saúl Cruz en el aire de #LA17, calificando la maniobra comercial de la empresa como una verdadera "vergüenza".
El accionar de la compañía en la terminal aeroportuaria chubutense dejó al descubierto un patrón de abandono operativo y precarización. Al interrumpir sus vuelos en la zona, la firma dejó equipamiento tirado en la estación aérea y despidió al personal sin abonar los salarios adeudados ni las liquidaciones finales correspondientes. "Dejaron en la calle a 700 familias, no les pagaron, de hecho los chicos que tenían empleados aquí en Puerto Madryn son víctimas de este sistema", enfatizó Cruz durante la entrevista en #LA17, al detallar el impacto social del vaciamiento.
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Frente a un esquema que cobra pasajes pero cancela vuelos sin previo aviso, el circuito turístico de la zona resolvió aislar a la aerolínea para proteger a los usuarios. Las agencias de viajes locales y los grandes operadores mayoristas del país tomaron la decisión drástica de borrar a la low cost de sus sistemas de venta para no transformarse en cómplices de los varamientos. "Las agencias de Madryn no venden pasajes de Flybondi hace tiempo, antes era como un servicio, pero para evitar problemas lo dejamos de hacer", confirmó Cruz a #LA17.
La impunidad con la que comercializa sus rutas en Argentina contrasta de manera directa con las sanciones que recibió en otros mercados de la región. Mientras en el país la empresa continúa facturando pasajes para fechas futuras sin garantías de vuelo, el gobierno de Brasil reaccionó de manera drástica inhibiendo su operatividad para frenar los abusos a los clientes. "Hay que recordar que ante la misma situación que se estaba dando en se Brasil le prohibió vender pasajes a Flybondi", contrapuso Cruz en #LA17, marcando la falta de controles sobre la conducción de la firma.
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El perjuicio económico recae directamente sobre las familias y los grupos de turistas que compraron tickets con meses de anticipación para viajar a la Patagonia y fueron notificados de la cancelación con apenas días de margen. Lejos de hacerse cargo de las devoluciones de dinero como exige la normativa aeronáutica, la transportista retiene los fondos de los usuarios sin ofrecer respuestas. "A la gente a la que le cancelaron los pasajes nunca le devolvieron el dinero", remarcó Cruz durante la charla radial, dejando al descubierto la maniobra financiera del grupo empresarial.
Las gestiones realizadas por las cámaras de comercio ante los organismos estatales lograron derribar temporalmente la plataforma de ventas, pero la página volvió a ponerse en línea de manera desafiante. Para los operadores turísticos de la provincia, la maniobra busca captar caja fresca de clientes desprevenidos sin asumir la responsabilidad de poner los aviones en pista. Por este motivo, el sector comercial renovó la recomendación explícita a la población de no comprar boletos de esta aerolínea bajo ningún concepto.
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Esta conducta evasiva quedó expuesta con mayor claridad durante las complicaciones logísticas generadas por el cierre por 55 horas del Aeroparque Jorge Newbery para tareas de mantenimiento. Mientras las empresas serias reprogramaron sus vuelos hacia Ezeiza absorbiendo los costos, avisando con anticipación y devolviendo el importe a quien lo solicitara, las operadoras precarias utilizaron la contingencia para suspender frecuencias sin brindar traslados ni asistencia. "Las compañías serias toman la responsabilidad, hay otras que hacen otra cosa y hasta el momento han venido estafando prácticamente", concluyó Cruz en #LA17.
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