La Cámara del Comercio Automotor informó que en agosto se vendieron 155.246 vehículos, un 7,33% menos que en el mismo mes de 2025, y apuntó a la falta de créditos.
El Volkswagen Gol y Trend se consolidó en agosto como el auto usado más vendido del país, con un total de 8.647 unidades comercializadas. Detrás se ubicaron la Toyota Hilux, con 5.758 vehículos, y el Chevrolet Corsa y Classic, con 4.418 operaciones, según el ranking difundido por la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Estas cifras se enmarcan en un contexto de retracción general del mercado. Durante agosto se vendieron 155.246 vehículos usados en todo el país, lo que representa una baja del 7,33% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se habían transferido 167.525 unidades.
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El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, calificó la situación actual del mercado como “duro, difícil”. Según explicó, aunque las agencias cuentan con un stock importante de productos, los compradores se muestran cautelosos antes de cerrar una operación. «El público está muy cuidadoso con su dinero al momento de adquirir un auto usado», afirmó el directivo.
En ese marco, Lamas señaló que uno de los principales obstáculos son las condiciones de financiamiento. «Si a esto le sumamos que las diferentes instituciones bancarias no ofrecen tasas competitivas que seduzcan al futuro cliente, por el contrario son tasas que no tienen relación con la actualidad, lamentablemente la gente detiene la compra», mencionó.
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Adolescentes y apuestas online: el 83% usa billeteras virtuales y la recaudación subió 27,8% mensualAdemás, el directivo de la cámara describió otro comportamiento recurrente en las agencias. «El potencial comprador pelea el precio de la unidad que quiere comprar, pero cuando se le tasa el vehículo que dejaría como parte de pago, no se acomoda a la realidad de su valor», detalló Lamas en su análisis del sector.
En cuanto a las cifras acumuladas, en los primeros ocho meses del año se vendieron 1.203.684 unidades, lo que implica una caída del 4,87% en comparación con el mismo período de 2025, cuando se habían registrado 1.265.292 ventas. Lamas consideró que no se esperan grandes cambios en los próximos meses y que el objetivo es mantener los niveles de venta para finalizar el año con un porcentaje similar al de 2025.
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Por otra parte, el informe de la entidad detalló la situación particular de los autos eléctricos. Lamas comentó que «en Europa y Estados Unidos es muy fuerte la depreciación de los vehículos eléctricos», y planteó la incertidumbre sobre cómo se replicará este fenómeno en el país, donde el poder adquisitivo es diferente.
El comportamiento del mercado en agosto no fue homogéneo a nivel provincial. Mientras que jurisdicciones como Catamarca (10,41%), Tucumán (9,73%) y La Rioja (6,95%) mostraron un crecimiento en sus ventas con respecto a julio, otras registraron caídas significativas, como Chaco (-9,82%) y San Luis (-6,71%). Por su parte, la provincia de Chubut registró una leve suba del 0,92%.
Si se analiza el acumulado de los primeros ocho meses del año, la provincia de Chubut exhibe una baja del 10,42% en comparación con el mismo período de 2025. En el extremo de las caídas interanuales se encuentra Santa Cruz, con una contracción del 21,44% en sus ventas.
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