Adjudican la compra de 5.000 toneladas de asfalto para la Ruta 151 por $2.100 millones
Turismo08/09/2026
REDACCIÓNVialidad Nacional contrató a Productora Química SRL para reparar tramos dañados, pero el inicio de obras depende de una autorización.
La contratación para la provisión de asfalto para la Ruta Nacional 151 se cerró en $2.100 millones, un monto que quedó por debajo del presupuesto oficial de $2.275 millones. El acuerdo establece un precio de $420.000 por cada tonelada de mezcla asfáltica. Con esta compra se busca avanzar en la reparación de la calzada.
El contrato, que comenzó a regir el 26 de agosto, fue adjudicado a la empresa Productora Química SRL y tiene una vigencia de cuatro meses. Durante este período, que se extiende hasta el 26 de diciembre de 2026, el organismo nacional podrá solicitar el material de manera parcial según el avance de las tareas en la ruta.
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El Distrito 20 de Vialidad Nacional ya realizó una primera solicitud de 1.000 toneladas para intervenir los sectores más críticos. Sin embargo, este requerimiento todavía necesita la aprobación de Vialidad Central para que el material sea liberado. El jefe del distrito, Nisim Tasat, explicó que «Una vez que tengamos el material comenzaremos con su aplicación».
Este proceso de adquisición comenzó a fines de 2025, cuando se iniciaron las primeras gestiones para comprar la mezcla asfáltica. Previamente, una licitación había quedado desierta y otro procedimiento no se concretó debido a discrepancias técnicas, lo que demoró la compra del insumo necesario.
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Mientras tanto, el estado de la ruta continuó empeorando, tal como se describe en la documentación oficial del organismo. Vialidad reportó un “avanzado deterioro de la calzada”, que incluye fisuración generalizada, severa oxidación y envejecimiento del asfalto, además de desprendimiento de agregados y baches profundos.
La provisión de 5.000 toneladas de asfalto está destinada exclusivamente al tramo de aproximadamente 147 kilómetros entre el acceso a Cipolletti y el límite con La Pampa. Según estimaciones, ese volumen alcanzaría para cubrir unos seis kilómetros continuos, pero la intervención será puntual y se concentrará en los puntos de mayor daño con bacheos profundos y carpetines.
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La modalidad de entrega del material será escalonada y la empresa proveedora tendrá hasta cinco días para entregar la mezcla cada vez que Vialidad realice un pedido. El pliego establece que la planta productora debe ubicarse a no más de 200 kilómetros del punto medio de la zona de trabajo y contar con un laboratorio propio para los controles de calidad.
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