El 10% más pobre de Chile gana 58% más que en Argentina, según el Banco Mundial
Actualidad15/09/2026
REDACCIÓNUn estudio del Banco Mundial para 2025 revela gran disparidad de ingresos entre los más pobres de ambos países, acentuada desde 2014.
El 10% más pobre de Chile dispone de aproximadamente USD 158 por cada USD 100 que recibe el mismo segmento en Argentina, medidos bajo el mismo criterio. Esta considerable brecha equivale a que sus ingresos son un 58% superiores a los de sus pares argentinos, según datos del Banco Mundial para 2025.
Según la información difundida por Daniel Schteingart, el decil de menores recursos en Chile registra un ingreso diario promedio de USD 8,2, ajustado por poder adquisitivo. En Argentina, este mismo grupo alcanza los USD 5,2 diarios, lo que marca una diferencia de USD 3 por persona por día. La medición del organismo internacional busca corregir las diferencias de precios entre ambos países para una comparación más precisa.
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La distancia entre los ingresos más bajos de Argentina y Chile no siempre existió de esta manera. Durante gran parte de la década de 1990 y los primeros años de los 2000, los valores de ambos países eran relativamente cercanos, e incluso hubo momentos en los que Argentina se ubicó por encima.
No obstante, el comportamiento de los ingresos comenzó a modificarse con mayor claridad a partir de 2014, cuando las trayectorias tomaron rumbos distintos. Desde ese momento, Chile consiguió sostener una evolución superior para el ingreso del 10% más pobre de su población, y la separación se amplió hasta los valores registrados en 2025.
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Esta situación particular pone el foco en la distribución del ingreso y no solo en los valores agregados de las economías. La comparación del Banco Mundial muestra una transformación profunda en la posición relativa de los sectores más pobres de ambas naciones.
La brecha actual no es un hecho aislado entre dos mediciones consecutivas, sino la culminación de una separación que se acumuló por más de una década. Esta divergencia comenzó con el cambio de tendencia en 2014, cuando la línea argentina quedó progresivamente más lejos de la chilena.
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