Se encamina la reparación de El Cholo: cinco empresas se presentaron a licitación
Actualidad27/09/2026
REDACCIÓNLos trabajos en la Ruta Nacional 33 demandarán una inversión de $2.394 millones y tendrán un plazo de ejecución de 180 días para cubrir un tramo de 7,5 kilómetros.
El intendente Federico Susbielles destacó que la intervención en el Paso Urbano es el resultado de un trabajo conjunto entre el Municipio y el Puerto, con el fin de restaurar las condiciones de transitabilidad y seguridad en la zona. «A través de un trabajo articulado entre el Puerto y el Municipio, estamos realizando la apertura de ofertas para la reparación del lugar, para que sea transitable, para que sea seguro», afirmó el jefe comunal.
Por otra parte, Susbielles aclaró que, si bien se avanza con esta etapa, continuará el reclamo ante el Gobierno Nacional para lograr una intervención integral en el corredor. «Vamos a seguir solicitando al Gobierno Nacional que haga la obra del Paso Urbano, que se incluya en el presupuesto que se va a tratar en el Congreso, ya que es una obra neurálgica y clave para la logística de la Argentina», señaló.
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Los trabajos de reparación y mantenimiento se realizarán sobre un tramo de 7,5 kilómetros de la Ruta Nacional 33, específicamente entre El Cholo y Bosque Alto. El proyecto contempla una inversión total de $2.394 millones y un plazo de ejecución estipulado en 180 días.
En el acto de apertura de sobres estuvieron presentes, además del intendente, el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels, y el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Santiago Mandolesi Burgos. Durante el evento, Susbielles remarcó la decisión de actuar localmente. «Este gobierno y los bahienses decidimos no quedarnos a esperar ni solamente a conceptualizar esta situación: hacemos, construimos», dijo.
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Las cinco firmas que participaron en la licitación pública para ejecutar la obra fueron Avinco Construcciones S.A., Coince Bahía S.A., Vial Agro S.A., Ingeniería y Arquitectura S.R.L. y Rimsol S.A. La selección de la empresa adjudicataria se definirá próximamente.
Según se informó oficialmente, las intervenciones planificadas serán diferentes y se adaptarán en función del nivel de deterioro que presente cada sector específico de la traza a lo largo del recorrido.
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