Punta Colorada finaliza instalación de monoboyas para exportación masiva de petróleo
Actualidad09/11/2026
REDACCIÓNLos equipos de 340 toneladas, cruciales para conectar buques con la terminal, llegaron desde Omán y permitirán despachar hasta 700.000 barriles diarios de Vaca Muerta.
La terminal exportadora del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), en Punta Colorada, Río Negro, completó la instalación de sus principales equipos de transferencia marítima. Esta infraestructura permitirá un despacho inicial de hasta 550.000 barriles diarios de petróleo, con capacidad proyectada para alcanzar los 700.000 barriles por día. Este volumen posibilitará operar con superpetroleros VLCC, trasladando cargamentos de gran envergadura a mercados internacionales.
Los equipos descargados incluyen dos monoboyas CALM de 340 toneladas cada una, que arribaron desde Omán a bordo del buque especializado Jumbo Javelin. Estas monoboyas son componentes centrales para la carga de crudo en alta mar, conectando las instalaciones terrestres con los buques petroleros frente a la costa rionegrina. La operación fue ejecutada por la empresa neerlandesa Jumbo Offshore, especializada en transporte e instalación de estructuras pesadas.
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En paralelo a la instalación de las monoboyas, también se colocaron dos colectores submarinos PLEM a 40 metros de profundidad. Estos equipos organizan las conexiones entre las tuberías submarinas y las monoboyas, por donde circulará el petróleo proveniente de los yacimientos neuquinos. Su colocación requirió operaciones offshore especializadas.
El proyecto VMOS contempla un oleoducto de 437 kilómetros que se extiende desde la Cuenca Neuquina hasta Punta Colorada. Esta conexión permitirá el transporte de la producción de petróleo no convencional hacia una terminal marítima diseñada para recibir grandes buques de exportación. De esta manera, Río Negro tendrá una nueva salida directa para el crudo de Vaca Muerta.
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La incorporación de las monoboyas transforma la dimensión operativa de la terminal, facilitando la transferencia de petróleo directamente a embarcaciones sin necesidad de ingreso a puertos convencionales. El sistema CALM utiliza una estructura flotante de amarre que optimiza la carga de grandes buques en aguas abiertas. Los colectores submarinos completan el circuito para llevar el crudo a estos puntos de transferencia.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó la relevancia de estas instalaciones para la estrategia exportadora provincial. «Río Negro se prepara para convertirse en una puerta de salida de la energía argentina al mundo, con nuevas oportunidades para el desarrollo productivo y el empleo», expresó el mandatario.
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La terminal de Punta Colorada es parte de una transformación logística asociada al crecimiento de la producción de hidrocarburos no convencionales. La capacidad de transportar mayores volúmenes hacia el Atlántico ampliará la capacidad exportadora argentina y reducirá limitaciones actuales en el traslado de petróleo desde la Cuenca Neuquina.
Con las dos monoboyas descargadas y los colectores submarinos instalados, VMOS completó una parte determinante de su infraestructura oceánica. El próximo objetivo será integrar estos componentes con el sistema de transporte y las instalaciones de la terminal para poner en funcionamiento el circuito de exportación desde la costa rionegrina.
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