El defensor de Ricardo La Regina pidió la nulidad. Denuncia pericias encubiertas, violación de domicilio de Borboroglu que invalida pruebas iniciales.
CRÍTICAS POR EL ESTADO DE LOS PATRULLEROS EN CHUBUT
El ministro Héctor Iturrioz apuntó contra el sistema de leasing implementado por la gestión anterior. Muchos están fuera de servicio a pesar de ser nuevos.
Chubut17/11/2024
Sergio Bustos
Muchos patrulleros están fuera de servicio.
El ministro de Seguridad y Justicia de Chubut, Héctor Iturrioz, expresó fuertes críticas al sistema de compra de patrulleros mediante leasing. "Fue lo peor que pudieron hacerle a la policía", afirmó el funcionario.
Muchos patrulleros adquiridos bajo este sistema se encuentran paralizados. "La falta de mantenimiento adecuado pone en riesgo su operatividad", aseguró Iturrioz.
El leasing exige estrictos requisitos para acceder al servicio técnico. "Esto genera demoras que afectan la seguridad de la provincia", explicó el ministro.
Los vehículos deben cumplir con parámetros específicos para no perder la garantía. "Ni un kilómetro adicional está permitido, y eso es un problema", indicó.
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Iturrioz señaló que las concesionarias priorizan a sus clientes habituales. "La policía debe esperar hasta que las listas se completen, lo cual retrasa todo", afirmó.
El sistema de leasing también impacta en los costos. "Se adquirieron vehículos a precios muy superiores al mercado", denunció el ministro.
Las reparaciones se complican por la centralización de los servicios. "No podemos derivar los móviles a cualquier taller porque perdemos la garantía", detalló.
El problema afecta directamente a la operatividad de la policía. "Muchos patrulleros están parados cuando deberían estar patrullando las calles", lamentó.
La falta de planificación en la compra de los móviles agrava la situación. "No se pensó en las necesidades reales de mantenimiento", destacó Iturrioz.
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El ministro cuestionó la gestión anterior por este sistema. "Fue un error que hoy paga la seguridad de los chubutenses", aseguró.
La prioridad actual es encontrar soluciones que permitan recuperar la flota. "Estamos evaluando alternativas para el mantenimiento de los patrulleros", indicó.
Entre las posibles soluciones se analizan convenios con talleres locales. "Queremos reducir los tiempos de espera y optimizar recursos", explicó el funcionario.
La situación genera preocupación en las fuerzas policiales. "Necesitamos vehículos operativos para garantizar la seguridad", señalaron desde la policía provincial.
Iturrioz remarcó la necesidad de cambiar el enfoque en futuras compras. "Debemos priorizar opciones que sean sostenibles y eficientes", propuso.
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El sistema de leasing, según Iturrioz, no se ajusta a las necesidades del sector público. "Es un modelo pensado para empresas, no para el Estado", opinó.
La falta de patrulleros operativos afecta directamente la prevención del delito. "La policía necesita herramientas para trabajar de manera efectiva", destacó.
Desde el Ministerio de Seguridad prometen mejorar la gestión de los recursos. "No vamos a permitir que esta situación se repita", afirmó el ministro.
El debate sobre el leasing abre interrogantes sobre la planificación gubernamental. "No se puede priorizar la forma de compra sobre la funcionalidad", concluyó Iturrioz.
El desafío ahora es garantizar la operatividad de los patrulleros mientras se redefine el modelo de adquisición.
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