
La diputada Nacional Lorena Pokoik impulsó una moción para investigar presuntas irregularidades, pero el PRO lo consideró una maniobra dilatoria.
El Gobierno Nacional autorizó a Fly Seg a prestar servicios de rampa en los principales aeropuertos. La disposición fue publicada en el Boletín Oficial. La empresa ya operaba en esos aeropuertos con otros servicios.
Fly Seg obtiene la habilitación para operar por 15 años. Hasta ahora, Intercargo mantenía el monopolio de estos servicios. La decisión se enmarca en la desregulación del sector aéreo.
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La Secretaría de Transporte destaca los beneficios de esta medida. Se generarán nuevos puestos de trabajo y mayor inversión en infraestructura. También mejorará la competitividad del sector aerocomercial.
Fly Seg es la primera empresa argentina en recibir esta habilitación. Hasta ahora, solo las líneas aéreas podían prestar estos servicios. La compañía opera en siete países y ampliará su inversión en Argentina.
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El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, destacó el impacto de la medida. "Llevamos adelante la mayor reforma en la historia de la aviación civil argentina", afirmó. La desregulación permitirá tarifas más competitivas y mejor calidad de servicio.
Mogetta enfatizó el cambio de política en el sector. "Fly Seg ya prestaba servicios en aeropuertos de la región, pero no podía operar en Argentina", explicó. La medida elimina barreras impuestas por normativas anteriores.
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Fly Seg ya presta servicios en los aeropuertos más importantes de Brasil. Con la nueva regulación, podrá operar en Argentina bajo igualdad de condiciones. Se espera que la medida beneficie a los pasajeros con mejores opciones.
El Secretario de Transporte celebró la decisión. "Hoy una empresa argentina puede operar en su propio país sin restricciones", destacó. Subrayó que la regulación anterior beneficiaba a ciertos sectores políticos.
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Fly Seg podrá operar en 16 aeropuertos nacionales. Los aeropuertos incluyen Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza, entre otros. La lista completa fue publicada en el Boletín Oficial.
Con esta autorización, Fly Seg se suma a Air Class Cargo. La aerolínea uruguaya fue la primera en recibir habilitación en enero. La competencia en el sector de rampas aéreas se amplía.
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El Gobierno sigue impulsando la apertura del sector aéreo. La medida busca mejorar los costos y servicios para las aerolíneas. Se espera que la competencia beneficie a toda la industria.
Los aeropuertos recibirán inversiones en equipos y personal. Las empresas habilitadas deben garantizar seguridad y eficiencia en el servicio. Se establecerá un sistema de supervisión para controlar la calidad.
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