GENERAL MOTORS DESVINCULÓ A 309 EMPLEADOS Y YA SON 500 EN UN AÑO

General Motors confirmó la desvinculación de 309 empleados de su planta en Alvear, ubicada en las afueras de Rosario. El proceso se llevó a cabo entre retiros voluntarios y despidos directos, generando preocupación en el sector.

El plan de ajuste comenzó a fines de enero con la apertura de retiros voluntarios, que fueron tomados por 260 trabajadores. Sin embargo, la empresa decidió avanzar con despidos directos y envió 49 telegramas de cese de contrato.

El sindicato Smata había anticipado que la automotriz planeaba desvincular hasta 300 empleados. A pesar de la incertidumbre inicial, la cifra final superó las expectativas, consolidando un año complicado para los trabajadores de la fábrica. 

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En abril de 2024, General Motors ya había concretado 167 retiros y 33 despidos, sumando en total 500 empleados desvinculados en un año. La planta de Alvear dejó de fabricar el Chevrolet Cruze y actualmente produce la Tracker, un modelo que también se ensambla en Brasil.

La empresa ya había reducido su producción en un 30% durante el primer trimestre de 2024, lo que derivó en la suspensión de actividades durante una semana. Esta medida buscó ajustar los niveles de fabricación a la demanda del mercado.

En medio de este proceso, ni General Motors ni Smata realizaron declaraciones oficiales sobre la situación. El silencio empresarial y sindical genera incertidumbre entre los trabajadores y sus familias.

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Los empleados esperan conocer el futuro de la planta y posibles proyectos que permitan recuperar puestos de trabajo. El gremio tampoco confirmó si habrá nuevas negociaciones con la empresa para frenar los despidos.

La producción de la Chevrolet Tracker sigue en marcha, pero la incertidumbre laboral se mantiene en la fábrica de Alvear. La caída en la producción y la competencia con Brasil ponen en duda la estabilidad de los puestos de trabajo en la automotriz.