MÁNAGER DE COLAPINTO ADVIERTE A LOS FANÁTICOS SOBRE SU ACTITUD EN REDES

La llegada de Franco Colapinto a Alpine generó gran expectativa en Argentina. Los fanáticos ven en él una promesa del automovilismo con potencial para la Fórmula 1.

Sin embargo, la presión en redes sociales obligó a su mánager a intervenir. Algunos seguidores atacaron a otros pilotos del equipo por la ausencia de Colapinto en pruebas clave.

El argentino realizó un test con Alpine en Barcelona, pero no fue convocado para las pruebas de pretemporada en Bahréin. Tampoco estará en el próximo ensayo de neumáticos.

Alpine optó por Jack Doohan, Paul Aron y Ryo Hirakawa. La decisión generó malestar entre los seguidores de Colapinto.

En redes sociales, los fanáticos criticaron a la escudería y a Doohan. Algunos comentarios incluyeron insultos y descalificaciones.

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Jamie Campbell-Walter decidió responder para calmar la situación. "Los haters están haciendo más daño que bien", aseguró.

El representante británico explicó que este tipo de actitudes podrían perjudicar a Colapinto dentro del equipo.

"Compórtense con pasión, pero sin abuso ni arrogancia", pidió. Aseguró que Alpine confía en Franco y que su oportunidad llegará.

Un usuario en X pidió que dejen de acosar a la escudería. Campbell-Walter respaldó el mensaje y reafirmó que los ataques son contraproducentes.

"Apoyar no es acosar ni ser pesados", destacó. La paciencia es clave en la carrera de un piloto en Fórmula 1.

El entorno de Colapinto teme que la imagen del argentino se vea afectada. Las relaciones internas en Alpine podrían volverse tensas si continúa la agresividad en redes.

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En la Fórmula 1, la armonía dentro del equipo es fundamental. Los pilotos en desarrollo dependen del ambiente para crecer.

Alpine incluyó a Colapinto en su programa de jóvenes pilotos. El equipo confía en su talento, pero las presiones externas podrían generar un impacto negativo.

La escudería tuvo buenos resultados en la pretemporada. Durante los test en Bahréin, mejoró sus tiempos respecto a 2024.

Gasly y Doohan lograron tiempos competitivos. El mejor giro del francés fue de 1:30.040, ubicándose quinto en la tabla.

Doohan marcó 1:31.239, quedando en la décima segunda posición. La evolución del auto es un factor positivo para la temporada.

"El auto se comporta bien, debemos seguir trabajando", dijo David Sánchez. El director técnico de Alpine destacó el progreso del equipo.

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Colapinto continuará su trabajo como piloto de reserva. Seguirá sumando experiencia y estará listo si se presenta una oportunidad en la Fórmula 1.