
El oficialismo destacó que el respaldo de 129 diputados, provenientes de diversos bloques políticos. "Los argentinos han hecho un esfuerzo enorme" dijo Milei.
El levantamiento de la barrera sanitaria que impedía el ingreso de carne con hueso a la Patagonia sigue generando un fuerte rechazo en la región. El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, expresó su oposición a la medida impuesta por el Gobierno Nacional y acusó a la administración central de tomar una decisión sin consultar a las provincias afectadas.
A través de un mensaje difundido en redes sociales y medios de comunicación, el mandatario provincial advirtió que la resolución “destruye lo que miles de productores construyeron con esfuerzo durante dos décadas” y que beneficia únicamente a supermercados y exportadores, en detrimento de la industria cárnica patagónica.
Weretilneck enfatizó que la Patagonia ha mantenido su estatus de zona libre de fiebre aftosa sin vacunación gracias al trabajo de ganaderos y frigoríficos. Sin embargo, criticó que la decisión de eliminar la barrera sanitaria haya sido tomada “desde un escritorio en Buenos Aires”, sin considerar las consecuencias para la producción local.
El gobernador también desestimó el argumento del Ejecutivo Nacional de que la medida ayudaría a reducir el precio de la carne en la región. “Es mentira. Si realmente fuera así, la carne sin hueso que ingresa desde el norte tendría el mismo precio que en otras provincias, pero eso no sucede”, afirmó, asegurando que la medida solo provocará el cierre de frigoríficos, la pérdida de empleos y la desaparición de establecimientos productivos.
En lugar de levantar la barrera sanitaria, Weretilneck propuso unificar el estándar sanitario en todo el país mediante la eliminación de la vacunación contra la fiebre aftosa en todas las provincias. “Si el objetivo real es mejorar el estatus sanitario del país, la solución es clara: levanten la vacunación en todo el territorio nacional y tengamos un solo estándar sanitario”, argumentó.
El gobernador rionegrino dejó en claro que la provincia no fue consultada antes de la decisión y exigió su revisión inmediata. “No vamos a permitir que destruyan nuestro trabajo y nuestra sanidad. La Patagonia se defiende”, concluyó.
El oficialismo destacó que el respaldo de 129 diputados, provenientes de diversos bloques políticos. "Los argentinos han hecho un esfuerzo enorme" dijo Milei.
El oficialismo logró el respaldo de la oposición dialoguista y el decreto quedó ratificado con 129 votos a favor. Cruces, gritos y acusaciones en el Congreso.
Millonario pasivo acumulado, financiamiento encubierto y un plan de pagos a siete años sobre los usuarios. La deuda con CAMMESA es de $1.158.988 millones,
La medida, que generó un fuerte rechazo entre los gobernadores y el sector agropecuario, queda suspendida por 90 días mientras se abre una mesa de diálogo.
El exsenador nacional analizó el rol del radicalismo en el contexto político actual y cuestionó la falta de principios en ciertos acuerdos partidarios.
El gobernador detalló las medidas aplicadas en la provincia para reducir el delito y combatir la corrupción. También destacó la eliminación de fueros y la creación del Comando Unificado de Seguridad.
El gobernador de Chubut confirmó modificaciones en Economía, la Fiscalía de Estado y la Secretaría de Bosques para continuar con su plan de gestión.
El senador Carlos Linares analizó la situación económica y la crisis que atraviesan sectores clave como el petróleo, la pesca y el turismo.
Las ciudades de Madryn, Trelew, Comodoro Rivadavia y Esquel tendrán fuertes ráfagas de viento. Las temperaturas oscilarán entre los 8 y los 22 grados.
El juez federal Hugo Sastre rechazó la solicitud del Concejo Deliberante. La restricción de acceso a los informes parciales del interventor se mantiene por pedido del INAES.
La medida fue oficializada por Senasa en el Boletín Oficial y desde su anuncio ya generó rechazo en los gobiernos provinciales y sectores ganaderos.
Los agentes inmobiliarios locales exigen mayor control sobre las franquicias extranjeras y las plataformas que operan sin agentes matriculados.
Las jurisdicciones otorgarán la Licencia Nacional de Conducir para transporte de carga y pasajeros. Se trata de lo que se conoce como la "Ley Moyano".