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ARRIBÓ A PUERTO DESEADO EL BUQUE ESPADARTE TRAS COLISIÓN
El potero más grande del Grupo Profand llegó con averías tras una colisión en el mar. La justicia federal ya investiga el hecho. El calamar fue descargado. No hubo heridos.
Actualidad23/03/2025
Sergio Bustos
El buque averiado.
"Chocamos con el Oryong", dijo un marinero al llegar. El Espadarte, potero insignia del Grupo Profand, arribó a Puerto Deseado con la estructura dañada tras una colisión.
El impacto ocurrió en aguas nacionales, frente a la costa de Rawson. Fue mientras el buque realizaba tareas de pesca. La otra embarcación involucrada fue el Oryong 756.
El Espadarte transportaba 430 toneladas de calamar al momento del incidente. La carga ya fue descargada sin complicaciones en el sitio 6 del puerto local.
"Los daños son visibles, pero superficiales", aseguraron desde la empresa armadora. La colisión no afectó la línea de flotación del buque.
Desde Prefectura Naval confirmaron que las actuaciones administrativas se iniciaron de inmediato por pedido del Juzgado Federal de Rawson. El expediente se abrió de oficio.
Apenas amarró, el Espadarte quedó bajo intervención de Prefectura. Comenzó la inspección del casco y se tomaron imágenes de los daños externos.
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La investigación judicial busca determinar responsabilidades. Todavía no se definió si hubo maniobras indebidas o fallas de comunicación entre las embarcaciones.
El capitán del Espadarte declaró ante las autoridades. Lo hizo junto a varios marineros. "Los testimonios son confidenciales", aclararon desde la fiscalía.
En simultáneo, la tripulación del Oryong 756 también prestó declaración. Lo hizo en el puerto de Mar del Plata, donde permanece amarrado tras el incidente.
Ambas naves se encontraban en zona de pesca legal. La colisión fue sorpresiva. El mar estaba calmo, según testigos. No hubo condiciones meteorológicas adversas.
"Fue un error humano", arriesgó un técnico naval consultado por La 17.com. Aunque el expediente sigue bajo análisis, hay consenso sobre la falta de consecuencias graves.
Ningún tripulante sufrió lesiones. "Todos están bien, fue solo un susto", dijo un responsable de la empresa. Esa fue la prioridad tras el choque.
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El Espadarte logró navegar hasta Puerto Deseado por sus propios medios. No requirió remolque ni asistencia externa.
Tras la descarga, comenzaron las reparaciones menores en el sitio de amarre. Se retiraron planchas de chapa golpeadas por el impacto.
La estructura interna no presenta daños, confirmaron fuentes técnicas. Solo afectó zonas externas por encima de la línea de flotación.
La próxima etapa será el traslado del potero al complejo Coserena. Allí se realizarán los arreglos definitivos en condiciones controladas.
Desde la empresa confirmaron que el barco volverá a operar en pocos días. La campaña de calamar no se detendrá.
El Grupo Profand no realizó declaraciones públicas. Mantuvo una política de silencio tras el choque. Solo difundió partes técnicos y reportes internos.
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Puerto Deseado recibió con tensión al Espadarte. Se temió por heridos. Pero la situación se calmó rápido. El operativo de descarga fue eficiente.
Vecinos y familiares se acercaron al muelle. Hubo muestras de alivio al ver que la tripulación estaba ilesa. La escena se repitió en silencio.
"Podría haber sido peor", reconoció un oficial de Prefectura. El impacto lateral no comprometió la estabilidad general del buque.
La flota potera sigue activa en aguas nacionales. El calamar mantiene buenos niveles de captura. El Espadarte busca regresar pronto a esa actividad.
Mientras tanto, la causa sigue abierta en el Juzgado de Rawson. No se descarta un peritaje conjunto con expertos navales independientes.
Este tipo de incidentes no son frecuentes. Pero dejan alertas. La coordinación entre buques debe ser rigurosa, especialmente en zonas con alta concentración pesquera.
El Espadarte es uno de los poteros más modernos del país. Representa una inversión clave del Grupo Profand en el Atlántico Sur.
Ahora deberá superar la evaluación técnica. Si no surgen complicaciones, volverá al mar en menos de una semana.
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