doohan choque (1)
La segunda práctica libre del Gran Premio de Japón comenzó con un golpe inesperado. Jack Doohan, piloto de reserva de Alpine, perdió el control de su monoplaza en plena recta principal y terminó estrellado contra las gomas de contención a gran velocidad. El incidente obligó a desplegar la bandera roja y detener la actividad apenas iniciada la sesión.
El australiano, que ya había destruido su auto en la primera carrera del año en Australia, volvió a dejar en evidencia su falta de regularidad al volante. En esta oportunidad, su debut en pista fue tardío, ya que le había cedido su unidad al japonés Ryo Hirakawa durante la primera tanda de entrenamientos.
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Los problemas no terminaron allí. A los pocos minutos de retomada la acción, Fernando Alonso protagonizó otro despiste que volvió a interrumpir la actividad. Más tarde, dos focos de incendio en sectores con pasto obligaron a otras dos detenciones. La última, sobre el final de la sesión, marcó el cierre definitivo del caótico ensayo.
La acumulación de errores le juega en contra a Doohan, cuyo desempeño está siendo seguido muy de cerca por Alpine. En un contexto donde el argentino Franco Colapinto aparece como alternativa para ascender, cada falla del australiano alimenta las dudas dentro del equipo.
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En la primera fecha, Doohan ya había protagonizado un despiste bajo lluvia en Albert Park que arruinó su carrera en la primera vuelta. En China, su rendimiento fue algo más estable, pero finalizó en la posición 13° y volvió a cometer un error clave en la clasificación.
Mientras tanto, la sesión japonesa dejó un nuevo liderazgo para McLaren. Oscar Piastri fue el más veloz con un tiempo de 1:28.114 en el trazado de 5.807 metros. Su compatriota Lando Norris, actual líder del campeonato, ya había sido el más rápido en la primera tanda del día.
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El público local celebró el rendimiento de Yuki Tsunoda, que tuvo su estreno a bordo de Red Bull y se ubicó justo detrás de su compañero Max Verstappen, tetracampeón del mundo.
Fuente: TyC / Clarín
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