Merino: “Trelew va a tener un distrito logístico que nos ponga en el centro”
Chubut02/05/2025
Sergio Bustos
Gerardo Merino.
Trelew atraviesa una semana clave en materia de conectividad e infraestructura. El intendente Gerardo Merino confirmó el inicio de reuniones con más de 40 empresas interesadas en instalarse en el nuevo distrito logístico que funcionará en el acceso norte. “Vamos a tener un nodo que nos ponga en el centro de la Patagonia”, afirmó.
Las conversaciones se dan en paralelo a la llegada del primer vuelo de la aerolínea low cost JetSMART, que ya comenzó a operar en el aeropuerto Almirante Marcos Zar. La ciudad suma cinco nuevas frecuencias semanales, que complementan los vuelos actuales de Aerolíneas Argentinas.
Merino participó del acto de arribo del avión junto al gobernador Ignacio Torres. Desde allí destacó el valor estratégico de sumar conectividad para el desarrollo local. “Más vuelos significan más empleo, más turismo y mejores oportunidades productivas”, señaló.
El nuevo centro logístico contempla tierras municipales ya zonificadas. Estarán destinadas a actividades comerciales, de transporte, almacenamiento y hotelería. El distrito funcionará como punto neurálgico de distribución y servicios para toda la región.
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El intendente adelantó que enviará al Concejo Deliberante una ordenanza específica. La norma definirá cómo se administrarán las tierras públicas dentro del polígono logístico. “Queremos que estén disponibles para quienes quieran invertir y trabajar en este esquema”, explicó.
Las reuniones con empresas comenzarán en los próximos días. Se harán de forma sectorizada y privada, con participación de referentes industriales, comerciales y del transporte. “Ya recibimos cartas de presentación de más de 40 firmas”, confirmó Merino.
El proyecto incluye la creación de un fideicomiso. Contará con respaldo del Banco del Chubut y servirá para agilizar gestiones, articular aportes privados y garantizar servicios básicos en la zona. El distrito busca ser modelo de planificación público-privada.
Uno de los desarrollos privados previstos es la construcción de un hotel junto a la estación de servicio del ingreso norte. Ese emprendimiento formará parte del mismo distrito logístico. “Queremos que todos los servicios estén integrados”, indicó el jefe comunal.
Merino remarcó que la ciudad ya cuenta con otras herramientas en marcha. Mencionó la zona franca del Parque Industrial, los programas de incentivo al comercio exterior y el valor creciente de Trelew dentro del esquema patagónico. “Tenemos una centralidad real que ahora se potencia con hechos concretos”, dijo.
La centralidad permite reducir costos logísticos. Productos como limones, frutas, carnes y otros bienes ya no deberán pasar por Buenos Aires para llegar a Santa Cruz o Neuquén. “La operatividad se mejora cuando el nodo está en el lugar justo”, expresó.
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La llegada de JetSMART también amplía las posibilidades del proyecto. La aerolínea low cost no sólo suma frecuencias. También habilita vuelos por la mañana, por la tarde y en horario nocturno. Esto permite mayor previsibilidad para el transporte de cargas y pasajeros.
Pero la gestión no se detiene en Aeroparque. Merino trabaja para sumar vuelos directos a otras ciudades. Confirmó que en los próximos días se firmará el acuerdo para la ruta Trelew-Córdoba. “Ese vuelo es vital por lo educativo, lo familiar y lo internacional”, sostuvo.
La ruta con Córdoba conecta con un aeropuerto internacional. Desde allí salen vuelos hacia Brasil, Centroamérica y el Caribe. También se evita el paso obligado por Buenos Aires. “Podemos descentralizar y abrir nuevas rutas”, explicó el intendente.
La negociación fue parte de la Red Federal de Turismo. Merino viajó a Buenos Aires y se reunió con el intendente cordobés, Daniel Passerini. El acuerdo está cerrado. Sólo falta oficializar la firma para poner en marcha la ruta.
El distrito logístico de Trelew será clave en esa nueva etapa. Funcionará como base operativa, centro de servicios, punto de conexión y espacio de inversión. “No queremos improvisar, queremos planificar”, dijo Merino.
El municipio busca garantizar orden, transparencia y acceso equitativo a las tierras. Por eso impulsa la ordenanza. Las parcelas serán ofrecidas bajo figuras jurídicas modernas. La idea es atraer capital, pero con control local.
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El fideicomiso será la herramienta principal. Permitirá un manejo técnico, ágil y auditable. El Banco del Chubut ofrecerá respaldo institucional. Será un esquema seguro para empresarios y confiable para el Estado.
Las empresas que ya manifestaron interés abarcan rubros diversos. Transporte, hotelería, almacenamiento, servicios financieros, agroindustria, tecnología y comercio mayorista figuran entre las propuestas recibidas. La diversidad potencia el impacto económico del nodo.
El impacto será inmediato. Las primeras obras podrían comenzar en pocos meses. El municipio ya realizó estudios previos de suelo, accesibilidad y tendido de redes. El distrito logístico pasará del plano al terreno.
Merino no dejó lugar a dudas. El desarrollo económico será prioridad en su gestión. “Tenemos la oportunidad de generar trabajo genuino y crecimiento ordenado”, afirmó.
La ubicación del nodo fue elegida con criterio. El acceso norte permite una conexión directa con rutas nacionales, el aeropuerto y la zona industrial. La traza logística favorece la eficiencia en tiempos y costos.
La iniciativa no reemplaza a otras políticas. Complementa proyectos urbanos, productivos y turísticos. La ciudad no apuesta todo a una sola carta. Diversifica para sostenerse en el tiempo.
El respaldo del gobernador Ignacio Torres fue explícito. Acompañó el anuncio, valoró el trabajo técnico y apoyó el proceso legislativo que se viene. Provincia y municipio coinciden en la necesidad de sumar infraestructura.
El distrito logístico también despertó interés regional. Municipios cercanos consultaron sobre la planificación. Empresas del Valle y de la cordillera quieren sumarse. Trelew podría liderar un nuevo corredor económico.
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La propuesta recibió apoyo gremial y sectorial. Empresarios locales destacaron la apertura de Merino y su equipo. Valoraron el diálogo y la voluntad de activar políticas de desarrollo real. “Esto cambia la matriz de la ciudad”, dijo un industrial.
El intendente proyecta una ciudad con conectividad, ordenamiento y productividad. El nodo logístico es una pieza central. “Trelew puede crecer, pero tiene que hacerlo con planificación”, repitió.
La etapa que viene será clave. Las reuniones con privados marcarán el ritmo. El Concejo deberá tratar la ordenanza. El fideicomiso deberá estructurarse. Y las primeras inversiones deberán aterrizar. La maquinaria ya está en movimiento.
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