Lanzan un ambicioso plan eléctrico con inversión privada de US$6.600 millones

Actualidad29/05/2025REDACCIÓNREDACCIÓN
Energía
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El Gobierno nacional anunció la puesta en marcha de un ambicioso plan de infraestructura energética que prevé una inversión superior a los 6.600 millones de dólares, destinada a ampliar la red de transporte eléctrico en todo el territorio argentino.

La iniciativa fue confirmada este jueves por el vocero presidencial, Manuel Adorni, y se enmarca en el plan de contingencia energética para el período 2024-2026. Según lo informado, el programa contempla la construcción de más de 5.600 kilómetros de nuevas líneas de alta tensión, orientadas a mitigar los cuellos de botella actuales en el Sistema Argentino de Interconexión (SADI).


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Desde el Ministerio de Economía explicaron que estas obras fueron priorizadas bajo el contexto de emergencia energética decretada en diciembre de 2023. El diagnóstico técnico evidencia una desactualización estructural: mientras que la demanda de electricidad en el país creció un 20% en la última década, la infraestructura de transporte apenas avanzó un 8%. Este desfasaje ha generado serias limitaciones operativas, especialmente en momentos de alta demanda o ante la incorporación de nuevas fuentes de generación, como las renovables.

Las 17 obras que integran el paquete serán licitadas bajo un régimen de concesión privada, en línea con la política del actual gobierno de atraer inversión externa sin comprometer recursos públicos directos. Se trata de un enfoque que busca no solo fortalecer la infraestructura energética nacional, sino también dinamizar el mercado de concesiones y ampliar la participación del sector privado en obras estratégicas.

Entre los proyectos anunciados, se destacan importantes líneas en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), como AMBA I y AMBA II junto con el dispositivo STATCOM Rodríguez, orientado a mejorar la estabilidad del sistema. También se incluyen trazados de gran escala como la línea 500 kV que unirá Vivoratá con Plomer y la que irá de Plomer a O’Higgins, ambas en la provincia de Buenos Aires. A nivel regional, se destaca la conexión Puerto Madryn–Choele Choel–Bahía Blanca y la Estación Transformadora Comodoro Rivadavia Oeste, que promete un fuerte impacto en la matriz energética de la Patagonia.


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Otras obras contempladas en el plan involucran a Catamarca, Salta, La Rioja, Formosa, Córdoba, Corrientes y Tierra del Fuego, con nuevas estaciones transformadoras y trazados de alta tensión que mejorarán el suministro en zonas históricamente rezagadas. En paralelo, se construirán líneas de interconexión internacional con Bolivia y Paraguay, lo cual representa un salto estratégico en términos de integración regional del sistema eléctrico argentino.

Esta expansión de infraestructura responde, además, a la necesidad de acompañar la transición energética y el crecimiento sostenido de nuevas fuentes de generación, incluyendo solar, eólica e hidroeléctrica. En palabras del Gobierno, el desafío no es solo generar más energía, sino poder transportarla eficientemente hasta los puntos de consumo, especialmente en un país de las dimensiones de Argentina.

El plan busca consolidar un sistema más robusto, seguro y confiable, reduciendo el riesgo de cortes y mejorando la calidad del servicio. A través de estas inversiones, el Ejecutivo pretende también dar una señal positiva a inversores y proveedores energéticos, alineando su estrategia energética con los lineamientos de modernización y apertura que caracterizan a la actual gestión.

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