Colapinto volvió a sufrir con Alpine en Hungría y terminó 18° en una carrera dominada por los McLaren
Deporte03/08/2025
REDACCIÓN
Colapinto
Franco Colapinto no pudo revertir su mala racha en la Fórmula 1 y volvió a quedar lejos de los puntos en el Gran Premio de Hungría, donde finalizó en el puesto 18° tras una largada floja y dos ingresos a boxes que fueron desastrosos. El piloto de Alpine había partido 14°, pero una secuencia de errores lo dejó al fondo del clasificador, superando apenas a Gasly por una penalización y a Bearman, que abandonó.
La carrera fue dominada por los McLaren, con Lando Norris llevándose la victoria por delante de Oscar Piastri, su compañero de equipo y actual líder del campeonato. Fue una definición intensa, marcada por la tensión en las últimas vueltas, el desgaste de neumáticos y un clima cambiante que aportó gotas sobre el final.
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Desde la largada, Colapinto perdió posiciones rápidamente y no logró recuperar el ritmo. Su primera parada fue anticipada, en la vuelta 15, pero tardó más de siete segundos en boxes, lo que lo dejó último. Apostó por neumáticos duros para intentar una estrategia distinta, aunque sin resultados.
La segunda detención en boxes, en la vuelta 37, fue igual de mala: otros 7,2 segundos, mientras los mecánicos de McLaren realizaban paradas récord de apenas 1,9 segundos. La comparación dejó al descubierto las diferencias entre estructuras, y el argentino volvió a quedar rezagado.
En el frente de carrera, Charles Leclerc no pudo sostener el ritmo pese a haber hecho la pole, y fue superado por George Russell, que completó el podio para Mercedes. El monegasco de Ferrari no encontró ritmo tras su segunda parada, y terminó cediendo ante la presión.
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Piastri y Norris protagonizaron un mano a mano vibrante, sobre todo en las vueltas finales, cuando el australiano buscó el sobrepaso en la curva uno y estuvo a centímetros del contacto. El británico defendió con oficio y sumó su quinta victoria de la temporada, recortando puntos importantes en la lucha por el título.
El abandono de Bearman (Haas) y la sanción de 10 segundos a Pierre Gasly permitieron que Colapinto avanzara dos puestos en la planilla final, aunque en pista había cruzado último. La escudería Alpine celebró levemente que el argentino estuviera cerca de Ocon, pero el balance del fin de semana fue negativo.
El campeonato entra ahora en un receso de tres semanas, con los talleres cerrados por reglamento durante dos de ellas. El regreso será el fin de semana del 31 de agosto en Zandvoort, Países Bajos, donde se espera una actualización importante en varias escuderías.
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Mientras McLaren se consolida como el equipo más sólido de esta etapa, Alpine deberá revisar sus procedimientos en boxes y su rendimiento general, si pretende ofrecerle a Colapinto una plataforma competitiva para la segunda mitad del año.
El argentino, por su parte, acumula más frustraciones que satisfacciones desde que debutó esta temporada, y aún no logra meterse en zona de puntos de forma constante. La pausa llega en un momento clave para resetear expectativas y buscar un cierre de año más competitivo.
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