
Avanzan con el hormigonado de calles para reforzar la seguridad vial en Trelew
Chubut10/08/2025
REDACCIÓN
El Municipio de Trelew intensifica su plan de recuperación de calles estratégicas con el hormigonado de la intersección Belgrano-Gales, sobre la avenida 9 de Julio, una zona de alto tránsito que conecta distintos sectores de la ciudad.


La intervención está a cargo de la Secretaría de Servicios Públicos y Ambiente y utiliza hormigón de alta resistencia, un material diseñado para soportar el paso constante de vehículos y la exigencia del tránsito pesado, garantizando así una mayor vida útil del pavimento.
El Ejecutivo municipal busca con estas obras recuperar arterias clave para que vecinos y automovilistas circulen de forma más segura y con menor riesgo de deterioro prematuro. El hormigonado se complementa con tareas de nivelación y adecuación de la calzada para optimizar la fluidez del tránsito.
OTRAS NOTICIAS:
Este trabajo se enmarca en el plan integral de recuperación de calles que, en gran medida, se financia con recursos propios y prioriza sectores de alto tránsito y accesos críticos. El objetivo es atender los puntos más demandantes y garantizar un mantenimiento duradero que reduzca los costos de reparación a futuro.
En paralelo, el municipio avanza con obras similares en otros puntos de la ciudad. Entre ellos se destacan intervenciones en la avenida Fontana, en tramos del acceso norte y en sectores del barrio San Benito, donde se realizan trabajos de repavimentación y mejoras en las intersecciones.
También se desarrollan tareas en calles internas de barrios residenciales que, por su estado de deterioro, requerían intervenciones urgentes. En estos casos, además del hormigonado, se ejecutan mejoras en desagües pluviales y cordones cuneta para evitar daños prematuros por acumulación de agua.
OTRAS NOTICIAS:
Desde la Secretaría de Servicios Públicos remarcaron que el uso de hormigón de alta resistencia es una inversión estratégica, ya que reduce la frecuencia de reparaciones y soporta mejor las cargas, incluso en tramos donde circulan camiones y transporte pesado.
El plan de obras se articula con un esquema de mantenimiento preventivo que incluye bacheo, señalización y repaso de calles de ripio en sectores periféricos. De esta forma, se busca abarcar tanto las arterias centrales como las vías secundarias que conectan los barrios.
Para la gestión municipal, la recuperación de calles es un eje prioritario dentro de la planificación urbana, ya que impacta directamente en la seguridad vial, la accesibilidad y la calidad de vida de los vecinos.
















