Río Negro impulsa una base de datos federal que moderniza la planificación vial

Río Negro se convirtió en la primera provincia en liderar un proyecto que busca transformar la manera en que la Argentina planifica su infraestructura vial. A través de una base de datos federal, la iniciativa permitirá reunir información territorial actualizada y confiable para decidir, con criterios técnicos, dónde construir, reparar o mejorar caminos y rutas.

El proyecto, coordinado junto a la Infraestructura de Datos Espaciales de la República Argentina (IDERA), apunta a crear un sistema unificado que integre datos geográficos, topográficos, ambientales y de tránsito. De este modo, las autoridades podrán contar con una herramienta moderna que sirva para priorizar obras, optimizar recursos y prevenir riesgos viales.

“Un Estado moderno también se construye con datos”, sostienen desde la Secretaría de Planificación provincial, donde remarcan que esta base permitirá tomar decisiones más inteligentes y transparentes. La información reunida incluirá desde el estado del pavimento y los niveles de tránsito hasta la localización de escuelas, hospitales y zonas productivas que dependen de la conectividad vial.

Más de 80 equipos técnicos de distintas provincias ya participan en el programa, que propone una metodología de trabajo colaborativa y federal. Cada jurisdicción aporta sus registros y estudios locales, los cuales son integrados en una plataforma común. El sistema no solo agiliza la actualización de datos, sino que además garantiza criterios homogéneos en la planificación y ejecución de obras.

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Los especialistas explican que, históricamente, la planificación vial en Argentina estuvo fragmentada, con información dispersa entre organismos provinciales y nacionales. Esto generó superposición de proyectos, demoras en las licitaciones y, en muchos casos, inversiones mal orientadas. Con la nueva base de datos, se busca revertir esa fragmentación y construir un mapa nacional actualizado del estado de las rutas y caminos rurales.

El Gobierno rionegrino considera que esta herramienta también tendrá impacto directo en la seguridad vial, ya que permitirá detectar tramos críticos, puntos de siniestralidad y sectores con alto riesgo de deterioro estructural. “La información precisa es la base para prevenir accidentes y reducir costos de mantenimiento”, explicaron desde el equipo técnico que trabaja en la implementación.

El sistema, además, incorpora tecnología de georreferenciación, imágenes satelitales y datos abiertos, lo que permitirá cruzar información entre organismos y facilitar la participación de universidades y centros de investigación. Las decisiones sobre obras podrán apoyarse en evidencia empírica y no solo en criterios presupuestarios o políticos.

Otro aspecto destacado del proyecto es su enfoque federal y participativo. Los técnicos de las provincias del norte y la Patagonia coincidieron en que la coordinación entre regiones es clave para mejorar los corredores interprovinciales y los accesos a puertos, parques industriales y zonas agrícolas. En este sentido, Río Negro se posiciona como referente nacional en innovación pública y planificación de infraestructura estratégica.

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Para el Ejecutivo provincial, la base de datos no solo mejorará la gestión vial, sino que promoverá una nueva cultura estatal basada en la evidencia. “Durante años planificamos sin conocer en detalle cómo se movía el territorio. Ahora, cada decisión se apoya en información concreta y verificable”, explicaron fuentes del Ministerio de Obras y Servicios Públicos.

El desafío será mantener actualizados los datos y garantizar la interoperabilidad entre organismos nacionales y provinciales. Para eso, el sistema incluye protocolos de intercambio, estándares de registro y capacitación permanente de los equipos técnicos. Cada provincia podrá consultar y cargar información en tiempo real, generando un flujo constante de datos abiertos para la toma de decisiones.

“Esta herramienta nos permite planificar a largo plazo, con visión de país”, afirman desde la coordinación del proyecto. “Las rutas no solo conectan localidades: conectan oportunidades, producción y desarrollo humano. Si logramos planificar con precisión, cada peso invertido en infraestructura tendrá más impacto social y económico.”

Con esta iniciativa, Río Negro busca marcar un nuevo estándar de gestión pública y demostrar que la planificación moderna también puede surgir desde las provincias. Un paso concreto hacia un Estado que decide con datos, invierte con criterio y construye caminos más seguros para todos los argentinos.