Flybondi canceló vuelos a Puerto Madryn en la previa de Carnaval y complicó el arribo de turistas

Puerto Madryn quedó atrapada de lleno en la ola de cancelaciones que Flybondi acumuló durante los últimos días. En plena temporada alta y a horas del inicio del feriado XXL de Carnaval, la ciudad vio caer vuelos programados que conectaban directamente con Aeroparque. El impacto se sintió tanto en pasajeros como en el sector turístico local.

Uno de los servicios más relevantes afectados fue el vuelo Aeroparque–Puerto Madryn y su regreso, cancelado el sábado 7 de febrero. Se trata de una ruta estratégica para el movimiento turístico hacia la costa chubutense, especialmente durante fines de semana largos y meses de verano.

La cancelación no fue un hecho aislado. Flybondi acumuló 56 vuelos cancelados en apenas cuatro días, entre el viernes 6 y el lunes 9 de febrero, afectando a unos 9.100 pasajeros en todo el país. Dentro de ese escenario, Madryn apareció como uno de los destinos turísticos directamente golpeados.

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Mientras los viajeros buscaban alternativas, la empresa seguía cargando cancelaciones al sistema. El problema se repitió en rutas hacia Bariloche, Iguazú, Mendoza, Salta y Ushuaia, pero en el caso de Puerto Madryn el efecto se amplificó por la dependencia aérea que tiene la ciudad durante la temporada alta.

Detrás de las cancelaciones aparece una limitación operativa concreta. Flybondi operó esos días con un promedio de siete aviones fuera de servicio por jornada, sobre una flota propia de 13 aeronaves. El domingo 8 fue el punto más crítico, cuando solo volaron siete aviones en todo el día.

Ese escenario redujo drásticamente la capacidad de sostener la programación. Con menos aeronaves disponibles, las rutas turísticas quedaron entre las primeras afectadas. Madryn, que no cuenta con múltiples frecuencias diarias, sufrió el recorte de manera directa.

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La situación se mantuvo pese a la incorporación de aviones alquilados bajo modalidad ACMI, todos de origen extranjero. Entre diciembre y marzo se sumaron entre diez y once aeronaves de este tipo, operativas desde mediados de enero, pero no alcanzaron para cubrir todos los vuelos cargados al sistema.

Además, varios aviones permanecieron detenidos en distintos puntos del país y en el exterior. Hubo aeronaves con matrícula argentina paradas en Ezeiza, Aeroparque, Mendoza y México, mientras que también se registraron unidades ACMI fuera de servicio en Córdoba.

Para Madryn, el saldo fue claro: pasajeros varados, arribos frustrados y un fin de semana largo que arrancó con incertidumbre. Con la temporada en su punto más alto, las cancelaciones dejaron a la ciudad dentro del mapa de destinos más afectados por la crisis operativa de la low cost.