Charles Leclerc. Foto @ScuderiaFerrari
El monegasco firmó el mejor registro del segundo día en la sesión diurna y completó 62 vueltas sin sobresaltos. Norris quedó segundo y Gasly se metió en el top 3.
El segundo día de ensayos de pretemporada en Bahréin dejó una señal clara en la sesión diurna: Charles Leclerc puso el tiempo a seguir y obligó al resto a mirar de reojo el ritmo de Ferrari. No fue solo una vuelta rápida, sino un trabajo consistente en pista que empezó a ordenar la tabla. En un escenario donde todos prueban y esconden, el dato igual se impone.
El monegasco marcó 1:34,273 como mejor registro y cerró la tanda como el más veloz del turno. Además, el auto completó 62 giros en el Circuito Internacional de Bahréin, un número que también pesa por fiabilidad. En estos días, la cantidad de vueltas muchas veces cuenta tanto como el cronómetro.
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La referencia apareció durante la sesión diurna del segundo día de actividad en los tests de pretemporada de Fórmula 1. El trabajo en pista se repartió en bloques, con tandas largas y momentos de búsqueda de tiempo. En ese marco, Leclerc encontró una vuelta que lo dejó arriba y sostuvo un volumen de rodaje alto.
Detrás, el británico Lando Norris terminó en el segundo lugar, con un dato que le agrega ruido a la comparación: la fuente lo señala como “el último campeón del mundo”. El orden de la planilla igual marca que McLaren se mantuvo cerca en el primer tramo del jueves. La foto parcial abre lectura, aunque todavía quedan turnos y pruebas por delante.
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El tercer puesto quedó para el francés Pierre Gasly, compañero de equipo de Franco Colapinto en Alpine. El tiempo de Gasly apareció a casi dos segundos y medio de Leclerc, una distancia grande si se mira como clasificación, pero menos lineal en un test. En pretemporada, cada equipo juega con cargas, configuraciones y programas distintos, y el resultado siempre admite matices.
Más atrás, el cuarto lugar lo ocupó el británico Oliver Bearman con Haas, en una tanda que mezcló apellidos jóvenes y nombres pesados. Luego se ubicaron el tailandés Alexander Albon (Williams) y el alemán Nico Hulkenberg (Audi), en un pelotón que dejó tiempos pero también información de fondo. En la continuidad del clasificador aparecieron el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls), el mexicano Sergio “Checo” Pérez (Cadillac) y el español Fernando Alonso (Aston Martin).
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En ese mismo turno también giraron el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y el francés Isack Hadjar (Red Bull). Sin embargo, ninguno de los dos llegó a registrar un tiempo, un dato que puede responder al tipo de plan elegido o a un rodaje enfocado en otros objetivos. En un test, salir a pista no siempre significa buscar la vuelta rápida.
La actividad en Bahréin siguió con la sesión nocturna, que comenzó a las 9 y se extendió hasta las 13. Ese bloque incluyó la participación del argentino Franco Colapinto, que el miércoles terminó en la última posición. Con el cronograma en marcha, la atención también se corrió hacia lo que cada equipo decide mostrar en la pista cuando cae el sol.
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Con Leclerc arriba, la jornada diurna dejó un punto de comparación para el resto, aunque el test todavía guarda cambios de orden y lecturas incompletas. La pretemporada vive de eso: tiempos que atraen, vueltas que sostienen el trabajo y decisiones que se revelan recién cuando arranca el calendario. Por ahora, Ferrari se llevó el foco del día y el resto quedó con tarea para el siguiente turno.
Fuente: NA.
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