El Gobierno puso en la mira a los gremios del transporte y tensó el paro de este jueves

Política18/02/2026

A horas del paro general, el Gobierno notificó a los gremios de trenes y colectivos que no pueden adherir por conciliaciones vigentes y lanzó una advertencia legal.

La previa del paro general convocado por la CGT sumó un nuevo capítulo de tensión entre el Gobierno y los sindicatos del transporte. A pocas horas de que comience la medida de fuerza, el Ministerio de Capital Humano intimó a los gremios de trenes y colectivos a no adherir y advirtió que podrían enfrentar sanciones que llegarían hasta la pérdida de la personería legal.

La advertencia apunta directamente a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y a La Fraternidad, que ya habían anunciado su decisión de plegarse al paro previsto para este jueves. Desde el Ejecutivo sostienen que ambas organizaciones están alcanzadas por conciliaciones obligatorias vigentes, lo que impediría legalmente cualquier acción directa.

Según el comunicado oficial, la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social notificó a los sindicatos que no deben impulsar medidas que alteren el proceso en curso. En ese marco, el Ministerio remarcó que “la adopción de cualquier medida de fuerza configuraría un incumplimiento de la conciliación laboral obligatoria oportunamente dispuesta y actualmente en vigencia”.

El conflicto se da en un contexto de alta sensibilidad política, con la reforma laboral como telón de fondo. La iniciativa se debatirá en la Cámara de Diputados a partir de las 14, mientras la huelga comenzará a la medianoche como protesta contra los cambios impulsados por el oficialismo.

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Desde el Gobierno sostienen que la conciliación obligatoria tiene carácter legal y debe respetarse, incluso en el marco de una convocatoria nacional. La posibilidad de quitar la personería aparece como un mensaje de endurecimiento hacia gremios que tienen peso decisivo en el funcionamiento del transporte público.

Del lado sindical, la UTA justificó su adhesión con argumentos vinculados a la caída del salario real y al deterioro de las condiciones laborales. El gremio señaló que la medida no responde a intereses sectoriales sino a la defensa de quienes ven amenazadas sus condiciones de vida.

En su planteo, la UTA llamó a sostener el paro como mecanismo de “defensa colectiva”, en un escenario donde el ajuste económico impacta de lleno sobre el empleo y el poder adquisitivo de los trabajadores del sector.

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La medida, de concretarse, implicaría la paralización del servicio de colectivos en gran parte del país. También se verían afectados los trenes, ya que La Fraternidad conduce la representación de los maquinistas en las principales líneas metropolitanas e interurbanas.

El Gobierno, por su parte, busca evitar que el paro se traduzca en un freno total del transporte, especialmente en una jornada atravesada por el debate parlamentario. La intimación oficial instala así una disputa jurídica y política que se resolverá en las próximas horas.

Con conciliaciones obligatorias vigentes y sindicatos decididos a plegarse a la huelga, el paro general suma un frente de conflicto adicional: la pulseada por los límites legales de la protesta en un sector considerado esencial para la vida cotidiana.