Arrancó el cruce del río Negro del oleoducto VMOS y ya hay controles en la obra

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) entró en una fase decisiva en territorio rionegrino. Este lunes comenzó el cruce del río Negro a la altura de Chelforó, una instancia técnica clave dentro del trazado del oleoducto. La obra avanza con un procedimiento específico que permite atravesar el cauce sin intervenir de manera directa sobre la superficie.

La tarea se ejecuta mediante Perforación Horizontal Dirigida (PHD), una metodología utilizada en cruces complejos que exige precisión milimétrica y control permanente. El sistema permite instalar el ducto por debajo del lecho del río, reduciendo el impacto ambiental en comparación con técnicas tradicionales. Se trata de uno de los tramos más sensibles del recorrido.

El inicio de este cruce marca un momento determinante dentro de la etapa actual de construcción. La operación requiere maquinaria especializada, equipos técnicos de alta complejidad y una planificación detallada que contempla variables geológicas e hidráulicas. Cada movimiento se desarrolla bajo protocolos estrictos.

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Desde el Gobierno provincial informaron que la Secretaría de Estado de Energía y Ambiente mantiene presencia diaria en el lugar. Los equipos realizan inspecciones en campo para verificar cada fase del proceso y asegurar que se cumplan las condiciones previstas en la autorización ambiental. La supervisión incluye chequeos sobre la integridad del revestimiento del ducto.

Los controles también apuntan a garantizar el cumplimiento de los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de intervenciones. La perforación bajo un curso de agua exige monitoreo constante, tanto en términos técnicos como ambientales. Las tareas se coordinan con informes diarios y registros de avance.

El VMOS constituye una de las obras de infraestructura energética más importantes en ejecución en la región. El cruce del río Negro representa un punto neurálgico dentro del trazado, ya que conecta tramos estratégicos del ducto que permitirá transportar crudo desde la cuenca neuquina hacia la costa atlántica. La complejidad del procedimiento obliga a extremar recaudos.

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Con el avance de esta etapa, Río Negro consolida su rol dentro del esquema energético nacional. El oleoducto forma parte de una red que apunta a ampliar la capacidad de transporte de petróleo y fortalecer la salida exportadora. La infraestructura asociada impacta de manera directa en la logística regional.

El proyecto no solo involucra ingeniería de alta precisión, sino también articulación institucional. La presencia constante de los organismos de control busca asegurar que la ejecución respete los estándares ambientales y técnicos exigidos. Cada tramo completado habilita la continuidad del tendido.

Mientras las perforadoras trabajan bajo el lecho del río, la obra suma uno de sus pasos más delicados. El cruce en Chelforó se convierte así en una referencia dentro del cronograma general del VMOS, que continúa su desarrollo en distintos frentes de trabajo a lo largo de la provincia.