Un camión cruzaba Santa Fe con 290 kilos de hojas de coca y lo frenaron en plena ruta

El control se hizo sobre la Ruta Nacional 34, donde Gendarmería encontró 10 bolsas arpilleras con hojas de coca y una carga valuada en más de 20 millones de pesos.

La magnitud de la carga apareció cuando los efectivos revisaron el acoplado: 290 kilos de hojas de coca en estado natural distribuidos en diez bolsas arpilleras. El hallazgo se dio en un control vial realizado en Santa Fe, sobre una de las rutas más transitadas del corredor norte del país. Lo que en principio era una inspección de rutina sobre un camión de cargas generales pasó a convertirse en un expediente por presunta infracción al régimen aduanero.

El procedimiento quedó a cargo del Escuadrón Seguridad Vial “Rafaela”, que trabajaba a la altura del kilómetro 220 de la Ruta Nacional N° 34. Allí, el personal detuvo la marcha del rodado y avanzó con una verificación más detallada del transporte. En ese tramo de la revisión apareció una carga que no coincidía con un traslado común y que activó de inmediato la intervención judicial.

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Según informó la fuerza, las bolsas estaban dentro del acoplado del camión. Los gendarmes constataron que se trataba de hojas de coca en estado natural y profundizaron la inspección del vehículo para determinar el volumen total de la mercadería. La cantidad encontrada dio una dimensión distinta al operativo, porque no se habló de un pequeño cargamento sino de cientos de kilos transportados por ruta nacional.

El dato económico también le dio peso al caso. De acuerdo con la información oficial, el avalúo de la mercadería secuestrada superó los 20.000.000 de pesos argentinos, mientras que en el parte se precisó un valor de 20.300.000 pesos. Esa cifra colocó el procedimiento en un terreno de mayor relevancia, tanto por el volumen del vegetal como por el movimiento comercial que esa carga podía representar.

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Con la constatación ya hecha, los uniformados tomaron contacto con la Fiscalía Descentralizada de Rafaela. A partir de esa comunicación, se dispuso el secuestro de la totalidad de la carga y la continuidad de las actuaciones correspondientes. La causa quedó encuadrada en una presunta infracción a la Ley 22.415 “Código Aduanero”, una referencia central para entender por qué intervino la Justicia federal en el caso.

El conductor, un ciudadano mayor de edad, no quedó desvinculado del expediente. La información oficial señaló que permaneció supeditado a la causa, mientras avanzan las diligencias vinculadas con el transporte de la mercadería. Esa situación procesal indica que el caso sigue abierto y que la investigación deberá determinar origen, destino y condiciones del traslado detectado en la ruta.

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El procedimiento no se produjo en un paso fronterizo ni en un depósito, sino en plena circulación sobre una ruta de alto movimiento de cargas. Ese elemento vuelve más relevante el rol de los controles móviles, porque permitió detectar el vegetal dentro de un camión que, en apariencia, realizaba un traslado habitual. En términos operativos, la intervención combinó la inspección del rodado, la verificación del contenido y la activación inmediata del canal judicial.

La Ruta Nacional 34 volvió a aparecer así como escenario de un operativo con impacto económico y judicial. El hallazgo de diez bolsas arpilleras dentro del acoplado y el secuestro de 290 kilos empujaron el caso mucho más allá de una simple infracción de tránsito o una observación administrativa. La carga, además, quedó retenida como elemento central del expediente, mientras la Fiscalía define los próximos pasos de la investigación.

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En la reconstrucción del hecho hay una secuencia concreta: control vehicular, inspección interna del acoplado, detección del vegetal, consulta judicial y secuestro. Cada uno de esos movimientos quedó asentado en el parte oficial difundido por Gendarmería. Lo que terminó de ordenar la escena fue la combinación de volumen, valuación y encuadre legal, tres factores que convirtieron el operativo en un caso de interés para la Justicia.

La actuación cerró con la mercadería fuera de circulación y con el chofer alcanzado por la causa. El procedimiento se apoyó en una revisión hecha en el momento justo, sobre un corredor vial donde el tránsito pesado forma parte del paisaje cotidiano. Con esos elementos ya incorporados, el expediente seguirá ahora con la documentación del secuestro, la trazabilidad de la carga y las determinaciones judiciales que correspondan.