Seis de cada diez máquinas metalúrgicas están apagadas por el freno industrial

Actualidad20/04/2026

El uso de la capacidad instalada cayó al nivel más bajo en los últimos cuatro años. Buenos Aires y Córdoba lideran las bajas en un sector que ya pierde empleos.

Las máquinas de las fábricas metalúrgicas del país permanecen apagadas en más de la mitad de los casos según los últimos registros sectoriales. El uso de la capacidad instalada se hundió hasta el 41,8%, una cifra que representa el punto de actividad más bajo detectado en los últimos cuatro años. Este indicador refleja una pérdida de 5,3 puntos porcentuales respecto a lo que sucedía en las plantas industriales hace exactamente un año.

El mapa productivo muestra fisuras profundas en los distritos que históricamente sostienen el pulmón fabril de la Argentina. En la provincia de Buenos Aires el retroceso llegó al 5,6%, mientras que en Córdoba la actividad se retrajo un 3,1% durante el último mes medido. Estos números provinciales terminaron de consolidar una contracción acumulada del 6,9% para todo el primer trimestre de 2026.

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El nivel de empleo en el sector sufrió una disminución del 0,4% mensual, acelerando una tendencia negativa que se siente con fuerza en los talleres. La menor intensidad en los galpones se traduce en un recorte de horas y personal que afecta a toda la cadena de valor metalúrgica. Las empresas intentan sostener las plantillas, pero la realidad productiva impone un ritmo de ajuste constante que los empresarios no logran frenar.

La fabricación de Equipamiento Médico se desplomó un 6,5%, mientras que el rubro de Bienes de Capital acompañó la caída con un retroceso del 6,6%. Este debilitamiento en sectores específicos impacta directo en el mercado laboral, que ya registra una herida del 2,6% en la comparación interanual. El rubro de Otros Productos de Metal también se anotó en la lista de los más castigados con una baja del 6,7%.

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Pese al hundimiento generalizado de la industria nacional, dos nichos específicos lograron sostener variaciones positivas de manera aislada. El sector de Autopartes marcó un crecimiento del 2,1%, mientras que Carrocerías y Remolques subió un 2,0% en la comparación anual. Estas cifras representan apenas un alivio marginal que no alcanza para compensar el derrumbe que muestra el resto de la estructura productiva.

La cúpula de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA) analiza estos datos como un síntoma de una crisis estructural. Su presidente, Elio Del Re, fue contundente al afirmar que “la utilización de la capacidad instalada en niveles mínimos históricos expone con claridad el deterioro estructural que atraviesa el sector”. Para el directivo, la situación actual pone a las empresas frente a límites físicos y económicos muy difíciles de revertir.

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Si bien el mes de marzo mostró una leve suba del 1,5% respecto a febrero, el rebote resulta insuficiente para quebrar la inercia del año. La actividad metalúrgica registró una caída del 4,1% interanual en ese mismo período, lo que confirma que la comparación contra el 2025 sigue siendo marcadamente negativa. La industria busca un piso que todavía parece esquivo mientras los costos fijos siguen pesando sobre estructuras que producen a menos de la mitad.

La rentabilidad de los talleres y las grandes plantas industriales se encuentra hoy en una zona de riesgo para la continuidad de las operaciones. Según el análisis de la entidad gremial empresaria, las firmas metalúrgicas enfrentan márgenes financieros que están totalmente comprometidos por la coyuntura. La parálisis de las líneas de montaje obliga a las PyMEs a replantear sus esquemas de negocios para intentar sobrevivir al invierno productivo.

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El factor determinante que explica este vacío en las fábricas es la parálisis del consumo y de los pedidos de manufacturas locales. Elio Del Re remarcó que “la persistente falta de demanda interna agrava este escenario y ya tiene un impacto directo y creciente sobre el empleo”. Sin señales claras de recuperación en el volumen de pedidos, el horizonte de la metalurgia permanece atado a una reactivación que por ahora no asoma.

Fuente: NA.