“Sin huelga no hay libertad”: los gremios aeronáuticos llevaron otra vez al Gobierno ante la OIT
Actualidad07/05/2026
REDACCIÓNCuatro sindicatos del sector aeronáutico ampliaron sus denuncias contra la gestión de Javier Milei y apuntaron contra las restricciones sindicales.
La disputa entre el Gobierno nacional y los gremios aeronáuticos volvió a escalar en el plano internacional. Cuatro sindicatos del sector ratificaron y ampliaron sus denuncias ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT), donde acusaron a la administración de Javier Milei de avanzar sobre derechos laborales y limitar herramientas históricas de protesta sindical.
La presentación reunió a la Asociación Argentina de Aeronavegantes, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, la Asociación del Personal Aeronáutico y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales. Los dirigentes coincidieron en cuestionar las medidas impulsadas desde el Gobierno y enfocaron especialmente sus críticas en las restricciones vinculadas al derecho de huelga.
El reclamo llegó acompañado por un documento conjunto donde los sindicatos denunciaron “violaciones al derecho de huelga, el deterioro de las condiciones laborales y la persecución de los líderes sindicales”. El planteo se realizó ante la OIT en medio de una creciente tensión entre la Casa Rosada y distintos sectores gremiales vinculados al transporte.
La discusión no quedó únicamente centrada en el conflicto salarial o en las condiciones laborales dentro de las empresas aeronáuticas. Los gremios sostienen que las modificaciones impulsadas desde la reforma laboral afectan directamente la capacidad de organización sindical y reducen márgenes de negociación en actividades consideradas esenciales.
OTRAS NOTICIAS
En ese escenario, el titular de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, defendió el trabajo coordinado entre los distintos sindicatos y afirmó que existe una preocupación compartida dentro del sector. Según expresó, “sin derecho de huelga no hay libertad sindical plena” y agregó que sin esa libertad “no es posible garantizar un trabajo digno”.
Los dirigentes también apuntaron contra el uso de la declaración de esencialidad contemplada dentro de la Ley de Reforma Laboral. Desde los gremios consideran que esa herramienta puede transformarse en un límite concreto para la protesta sindical y afectar el funcionamiento de medidas de fuerza dentro del sector aerocomercial.
En el documento presentado ante la OIT, Brey cuestionó cualquier intento de utilizar la esencialidad como “un mecanismo para restringir o limitar el ejercicio legítimo de la acción sindical”. La postura apareció respaldada por Pablo Biró, Rubén Fernández y Edgardo Llano, quienes reafirmaron el compromiso de las organizaciones con la defensa de los convenios laborales y salariales.
OTRAS NOTICIAS
La seguridad aérea también apareció dentro de la discusión planteada por los sindicatos. Los dirigentes rechazaron que el argumento de garantizar servicios pueda utilizarse para reducir derechos laborales y sostuvieron que ambas cuestiones deben convivir sin afectar garantías sindicales reconocidas internacionalmente.
En esa línea, remarcaron que “la seguridad operacional y la prestación de servicios públicos no pueden ser justificativos para ignorar derechos fundamentales establecidos en la normativa nacional e internacional”. El mensaje buscó responder directamente a uno de los argumentos centrales del Gobierno respecto de las actividades esenciales.
La nueva presentación ante la OIT suma presión internacional en un conflicto que ya acumula varios episodios de confrontación entre el oficialismo y los sindicatos aeronáuticos. Mientras el Gobierno mantiene su intención de reformular normas laborales y limitar el impacto de las huelgas en sectores estratégicos, los gremios buscan trasladar esa discusión a organismos internacionales para reforzar sus reclamos.
Te puede interesar
