Marín salió a despejar dudas: qué lugar le reserva YPF a Bahía Blanca

La decisión de instalar el proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) en Río Negro dejó una pregunta abierta en Bahía Blanca: cuál sería el rol de la ciudad dentro del nuevo mapa energético argentino. Ahora, el presidente de YPF, Horacio Marín, buscó dar una respuesta contundente y aseguró que la localidad bonaerense seguirá ocupando una posición estratégica para la industria.

“Bahía Blanca va a ser el polo petroquímico del gas de mercado interno”, afirmó el titular de la petrolera estatal durante una entrevista concedida al diario La Nueva., donde además anticipó nuevas inversiones vinculadas al procesamiento y agregado de valor del gas proveniente de Vaca Muerta.

Las declaraciones llegaron en el marco de una visita por los 25 años de Compañía Mega y la inauguración de un nuevo tren de fraccionamiento en la planta de Cangrejales. La obra permitirá aumentar en un 50% la capacidad de procesamiento de líquidos de gas natural y forma parte de una serie de proyectos que buscan ampliar la actividad industrial en la región.

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Marín intentó despejar las dudas generadas tras la definición de Punta Colorada como sede del megaproyecto de exportación de GNL. Según sostuvo, la expansión energética prevista para Río Negro no implica un desplazamiento de Bahía Blanca, sino una complementación de funciones dentro de una misma cadena productiva.

“Todo lo que hoy se exporta desde Puerto Rosales seguirá exportándose durante muchos años”, aseguró el ejecutivo al descartar una competencia entre ambos polos. También remarcó que Bahía Blanca cuenta con infraestructura industrial, logística y portuaria consolidada, una ventaja difícil de replicar en otros puntos del país.

De acuerdo con la visión de YPF, el desarrollo energético de las próximas décadas estará apoyado en tres grandes centros operativos. Neuquén aportará la producción de hidrocarburos, Río Negro concentrará buena parte de la infraestructura exportadora y Bahía Blanca se consolidará como un nodo industrial para la transformación del gas y la petroquímica.

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Dentro de ese esquema, la ciudad bonaerense aparece asociada a proyectos de producción de LPG, nuevas inversiones petroquímicas, la expansión de TGS y futuras iniciativas vinculadas a la fabricación de urea. Además, YPF confirmó que será el primer cliente del proyecto de líquidos impulsado por Transportadora de Gas del Sur, aportando gas y contratos de largo plazo para respaldar su financiamiento.

Durante la entrevista, Marín también se refirió al avance de otras obras estratégicas para el sector. Señaló que el proyecto VMOS ya supera el 65% de ejecución y adelantó que podría ampliar su capacidad prevista para alcanzar hasta 700.000 barriles diarios destinados a la exportación.

El presidente de YPF consideró además que el negocio del GNL tiene potencial para modificar por completo la escala de la compañía. “YPF con LNG puede duplicar su tamaño como empresa durante la próxima década”, sostuvo, al tiempo que indicó que el cierre del financiamiento podría concretarse hacia fines de este año o comienzos de 2027.

Pese a reconocer que parte de la comunidad bahiense interpretó la mudanza del proyecto de GNL como una pérdida para la ciudad, Marín insistió en que las perspectivas siguen siendo positivas. “Veo una enorme cantidad de proyectos en marcha. Veo un desarrollo pleno del puerto, más inversiones, más actividad económica y oportunidades para miles de pymes”, afirmó.