Un cargamento clave ya está en Río Negro y anticipa una nueva etapa de la obra petrolera

Una nueva operación logística vinculada al proyecto VMOS comenzó a tomar forma en la costa rionegrina. Durante la noche del martes arribó al puerto de San Antonio Este una carga estratégica destinada a la construcción del ducto marino que formará parte de la infraestructura energética proyectada en Punta Colorada.

El envío proviene de Dock Sud e incluye un total de 721 tubos de acero, de los cuales 658 cuentan con revestimiento de hormigón. Los materiales fueron fabricados por las firmas SIAT/Tenaris y Socotherm y constituyen una de las piezas fundamentales para la próxima etapa de los trabajos offshore previstos en la región.

La llegada de estos componentes marca un movimiento concreto dentro de un cronograma que durante las próximas semanas sumará embarcaciones especializadas, estructuras de apoyo y tareas de ingeniería marítima de gran escala frente a la costa atlántica rionegrina.

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Una vez completada la descarga en el puerto de San Antonio Este, los tubos permanecerán acopiados temporalmente en el lugar. Posteriormente serán trasladados mediante dos embarcaciones menores hasta el área operativa de Punta Colorada, donde se desarrollarán las tareas de instalación del ducto.

La logística no se limita únicamente al transporte de tuberías. En el mismo puerto ya se encuentra una carga destinada al armado de un combi float, una estructura offshore diseñada para cumplir una función central durante la construcción submarina.

Se trata de una plataforma de cuatro patas que servirá como punto de soporte y vinculación entre el túnel submarino y el buque Seminole, la embarcación que tendrá a su cargo buena parte de las tareas de fabricación e instalación del ducto en el mar.

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La expectativa ahora está puesta en la llegada de ese buque especializado. Según las previsiones operativas, el Seminole arribará hacia fines de julio acompañado por otras dos embarcaciones de apoyo que participarán de distintas fases del proyecto.

Durante su permanencia en aguas rionegrinas se realizarán trabajos de prefabricación del ducto, soldadura lineal e instalación sobre el lecho marino. A esas tareas se sumará además el tendido subacuático de fibra óptica, una infraestructura complementaria necesaria para el funcionamiento del sistema.

La operación prevista representa uno de los movimientos más importantes programados para los próximos meses dentro del proyecto VMOS. El despliegue requerirá coordinación portuaria, logística marítima y equipamiento especializado para ejecutar cada una de las etapas previstas.

De acuerdo con las estimaciones actuales, tanto el Seminole como las embarcaciones de apoyo permanecerán en la zona entre 30 y 45 días. Ese período concentrará buena parte de las actividades vinculadas a la instalación del ducto marino frente a Punta Colorada.