La petrolera argentina acordó explorar negocios con la compañía de Elon Musk, con foco en estaciones de servicio, almacenamiento e innovación.
YPF firmó una carta de intención con Tesla para explorar nuevas oportunidades de colaboración en negocios vinculados con la energía y la movilidad. El acuerdo fue anunciado por el presidente y CEO de la petrolera argentina, Horacio Marín, después de una visita a la Gigafactory de Texas. La iniciativa apunta a analizar proyectos en infraestructura de carga rápida, almacenamiento energético e innovación tecnológica.
La firma representa un primer acercamiento formal entre la compañía argentina y la empresa fundada por Elon Musk. Según informó Marín, se trata de un acuerdo marco que permitirá estudiar distintas unidades de negocios entre ambas firmas. El convenio no incluye por ahora detalles sobre montos de inversión ni fechas de implementación.
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El eje de la negociación pasa por combinar capacidades de ambas compañías. Tesla aportaría su experiencia global en supercargadores y sistemas de almacenamiento de escala industrial. YPF, por su parte, sumaría su presencia territorial a través de más de 1.600 estaciones de servicio distribuidas en la Argentina.
Marín explicó que la carta de intención busca abrir un camino de trabajo conjunto en áreas que podrían tener peso en los próximos años. “Durante la visita firmamos una carta de intención para explorar oportunidades de colaboración en infraestructura de carga rápida, almacenamiento de energía e innovación tecnológica, áreas que tendrán un papel central en la evolución de la energía y la movilidad en los próximos años”, señaló el titular de YPF.
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La reunión se realizó durante una recorrida por la planta de Tesla en Texas, donde Marín estuvo junto a Michael Snyder, vicepresidente de Energía de la compañía estadounidense. El directivo argentino destacó la dimensión tecnológica de la fábrica y el modelo de ejecución industrial observado durante la visita. “Recorrí la Gigafactory en Texas junto a Michael Snyder, vicepresidente de energía de Tesla y, sinceramente, salí impresionado. Tecnología, innovación y ejecución conviven en una escala difícil de imaginar hasta que uno la ve de cerca”, afirmó.
El acuerdo aparece en un momento en el que la movilidad eléctrica gana mayor visibilidad en el mercado argentino. Tras la eliminación de aranceles extrazona para importar vehículos híbridos y eléctricos impulsada por el gobierno de Javier Milei, las ventas de ese segmento mostraron un crecimiento significativo. En mayo, los vehículos eléctricos alcanzaron 647 unidades vendidas, con una suba de 611% frente al mismo mes de 2025.
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Durante los primeros cinco meses de 2026, se vendieron 3.011 unidades eléctricas en el país. Entre los modelos más comercializados aparecen el BYD Dolphin Mini, con 1.695 unidades, y el BYD Yuan Pro, con 585 unidades. Más atrás se ubicaron el Chevrolet Spark EUV, con 167 unidades, el Jmey Easy, con 126, y el Baic EU5, con 77.
Ese crecimiento del mercado ayuda a explicar el interés por infraestructura de carga y soluciones de abastecimiento eléctrico. La posibilidad de incorporar tecnología vinculada con supercargadores en estaciones de servicio podría modificar la oferta de servicios de YPF si las conversaciones avanzan hacia proyectos concretos. Por ahora, el entendimiento se ubica en una etapa exploratoria y sin cronograma público.
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Marín remarcó que la estrategia de la petrolera apunta a integrar infraestructura, tecnología e innovación. “En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación”, sostuvo en el comunicado oficial de la compañía. También indicó que durante el encuentro intercambiaron perspectivas sobre almacenamiento energético, abastecimiento eléctrico e iniciativas de innovación aplicadas al sector.
La presencia de Tesla en el mercado local todavía no aparece entre los cinco modelos eléctricos más vendidos del país, según los datos difundidos. Sin embargo, la compañía cuenta con 24 modelos disponibles y el texto fuente menciona ventas mensuales de 600 unidades. Ese dato coloca a la firma dentro de un escenario de expansión del segmento, aunque el acuerdo con YPF se concentra en infraestructura y soluciones energéticas más que en la venta directa de autos.
El convenio deja abierta una etapa de análisis entre las dos empresas. La petrolera argentina busca aprovechar su red nacional para estudiar negocios asociados a la transición energética, mientras Tesla podría aportar tecnología de carga y almacenamiento. El resultado pendiente será saber si la carta de intención deriva en inversiones, plazos definidos y despliegue efectivo en estaciones de servicio del país.
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