
#LA17 habló con la guardamarina de Puerto Madryn que comanda las maniobras de la Fragata Libertad en Estados Unidos
Enfoques18/06/2026
REDACCIÓNEn una entrevista exclusiva con #LA17, Milagros García detalló sus guardias en el puente de navegación, el adiestramiento con las velas y su plan de egresar para convertirse en aviadora naval.

Las operaciones náuticas del buque escuela de la Armada Argentina ingresaron en su fase de aproximación final frente a los muelles de la costa este de Norteamérica. El navío permanece fondeado en las inmediaciones de los canales de acceso portuario, completando los alistamientos técnicos exigidos por las autoridades portuarias locales para las misiones internacionales de representación diplomática. En este escenario de despliegue profesional, la dotación de oficiales en formación asume el control directo de los sistemas informáticos y mecánicos de la embarcación. La coordinación de estas maniobras de precisión en aguas internacionales involucra de manera directa a personal técnico formado en las costas del golfo chubutense.
La posición actual de la unidad de superficie se localiza en una zona de fondeo estratégico que regula el tráfico marítimo de ingreso logístico. En un diálogo directo mantenido con el programa #MODO17 por #LA17, la guardamarina en comisión Milagros García precisó las coordenadas del buque y describió el entorno operacional que rodea a la tripulación argentina. “Ahora estamos fondeados en proximidades de la ciudad de Norfolk, Estados Unidos”, confirmó la tripulante local a través de los micrófonos de la radio, detallando que la nave se ubica a mil metros del muelle principal a la espera de la autorización para concretar el atraque definitivo.


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El ingreso de la embarcación a los muelles norteamericanos se completará en un plazo de cuarenta y ocho horas para integrar las delegaciones extranjeras oficiales. La Fragata Libertad participará de los actos protocolares y desfiles navales organizados con motivo de los festejos por los 250 años de la declaración de la independencia de los Estados Unidos. Esta misión de representación institucional funciona de manera simultánea como la prueba de aptitud profesional definitiva para los cadetes que cursan el último tramo de la carrera militar. Los ejercicios diarios en el Atlántico Norte consolidan los conocimientos teóricos adquiridos en los simuladores terrestres.

La rutina de los oficiales en comisión requiere una distribución horaria estricta que se inicia con la tradicional Diana a las 7 de la mañana y abarca diferentes áreas operacionales del barco. Las responsabilidades en navegación se dividen en turnos rotativos donde se evalúa la capacidad de resolución de contingencias en el puente de comando, un sector donde se centralizan los radares de exploración y los instrumentos de control de rumbo. Al respecto, García detalló en #LA17 las tareas asignadas a su división indicando que “también hacemos guardia de máquinas, donde están los motores, los generadores, aprendemos todo ese funcionamiento”.
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Los trabajos de cubierta concentran el esfuerzo físico de la tripulación durante la jornada vespertina, requiriendo destrezas específicas para la operación del sistema de propulsión eólica del velero. Las guardamarinas ejecutan el mantenimiento y los despliegues de los paños textiles trepando a las estructuras de los palos principales bajo estrictas normas de seguridad náutica. “Por otro lado también tenemos trabajos en los distintos cargos que hay dentro de la fragata”, manifestó la uniformada en la entrevista con #LA17, remarcando que el adiestramiento incluye el aprendizaje de las especialidades de comunicaciones y artillería naval en navegación.

Las metas profesionales de la tripulante chubutense apuntan a un cambio de vector operacional una vez que reciba las jinetas definitivas de oficial de la fuerza. El plan de carrera seleccionado implica abandonar las cubiertas de los barcos de superficie para ingresar a los cursos de pilotaje de aeronaves de caza, salvamento o exploración. “La especialidad que me gustaría elegir es aviadora naval”, reveló García en el diálogo exclusivo con #LA17, aclarando que esta orientación no interrumpe sus obligaciones de navegación tradicionales ya que continuará cumpliendo funciones operativas regulares en las flotas de mar de forma paralela.
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El arraigo y la familiaridad con los códigos de la vida militar responden a una tradición de parentesco directo que facilitó el ingreso de la joven a los institutos de formación de la Armada. Su abuelo se desempeñó como suboficial mayor de la Infantería de Marina, mientras que su hermano cumple funciones activas como cabo principal dentro de la especialidad de balizamiento y señalización marítima. Esta base familiar le brindó una comprensión temprana de las dinámicas de desarraigo y traslados continuos que caracterizan a los miembros de las fuerzas armadas en los diferentes apostaderos navales del litoral argentino.

La vinculación con el territorio chubutense comenzó a consolidarse desde su primera infancia, cuando su núcleo familiar directo resolvió radicarse de forma definitiva en la ciudad del golfo. Aunque su nacimiento se registró en la localidad bonaerense de Bahía Blanca por razones de destino laboral de sus progenitores, a los tres años de edad se instaló en Puerto Madryn. En la ciudad costera completó su ciclo de educación primaria en las aulas de la Escuela N° 49, concluyendo la formación media en la Escuela de la Costa, un trayecto escolar previo a su inscripción formal en la Escuela Naval Militar ocurrida en 2022.
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La sede central de estudios y formación teórica de los futuros oficiales de la Armada no se asienta en los apostaderos del sur, sino en la periferia portuaria de la provincia de Buenos Aires. El instituto universitario opera de forma permanente en la isla de Río Santiago, en la localidad de Ensenada, en las proximidades de la capital bonaerense. Desde esa base académica se coordinan las navegaciones cortas de aclimatación en unidades de la flota de mar, tales como destructores o el rompehielos Almirante Irizar, adiestramientos previos que complementan el extenso viaje final que los cadetes desarrollan a bordo del buque escuela.















