Impulsan el ambicioso Plan Galina con más de 200 obras viales y de servicios

El secretario de Infraestructura, Hernán Tórtola, detalló la estrategia de transformar deuda en proyectos y confirmó licitación para la doble vía Trelew-Rawson.

La provincia de Chubut obtuvo la aprobación de un financiamiento crucial para la ejecución del Acueducto de Buenos Aires de Arabia, una obra valorada en más de 110 mil millones de pesos. Este proyecto, considerado el más importante de las últimas tres décadas, cuenta con el respaldo de la CAF. Las ofertas para su licitación se presentarán el próximo 28 de agosto, marcando un hito para la infraestructura local.

Este avance se suma a la reciente cancelación de una deuda provincial superior a los 100 millones de dólares con el Estado Nacional, concretada el jueves. El gobernador Ignacio Torres inició esta gestión a principios de 2024, convirtiendo a Chubut en la primera provincia en proponer dicho esquema. El mecanismo se denomina Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR), permitiendo saldar compromisos financieros con obras de infraestructura.

OTRAS NOTICIAS:

Un hombre fue a preguntar por un amigo a una comisaría de Trelew y quedó detenido

A través del REOR, la provincia asume la ejecución de obras que originalmente eran responsabilidad del gobierno nacional, como tramos de las Rutas Nacionales 3 y 40. Según el secretario Hernán Tórtola, en diálogo con El Quinto Poder al aire de #LA17, esta iniciativa transformó una deuda «impagable con una tasa altísima» en desarrollo tangible. Nación, al observar el éxito en Chubut, creó el programa formal de REOR, al que ya se adhirieron otras provincias.

Como parte de este régimen, en los próximos días se realizará el llamado a licitación para la doble vía que unirá Trelew y Rawson. Esta ampliación de calzada abarca aproximadamente 15 kilómetros, desde la rotonda de la cancha de Huracán en la Ruta 3 hasta la rotonda de Los Lobos en la Ruta 25. La obra busca duplicar la capacidad de vehículos que transitan por este tramo vital, mejorando la seguridad y fluidez.

OTRAS NOTICIAS:

El sistema DINO ya permite gestionar turnos médicos en más de 40 centros de Chubut

Todas estas intervenciones se enmarcan en el Plan Galina, una estrategia que Tórtola describe como «refundacional del sistema y el esquema de obra pública de la provincia». El plan contempla un sistema de control georeferenciado que detalla la ubicación, avance y monto invertido en cada proyecto. Además, se destaca por su carácter inclusivo, abarcando a todos los pueblos y ciudades del interior provincial.

El Plan Galina no es un programa estático, sino que se mantiene dinámico y en constante evolución, según afirmó el secretario de Infraestructura. Este abordaje integral de la obra pública no solo genera infraestructura, sino que también impulsa la creación de empleo y el consumo en empresas y comercios locales. El funcionario remarcó que se trata de más de 200 proyectos en diversas etapas de ejecución en todo el territorio.

OTRAS NOTICIAS:

Advierten sobre impacto del autocuidado en la mortalidad y el sistema de salud regional

Entre los desafíos más ambiciosos figura el proyecto para llevar gas natural a 18 pueblos que históricamente carecieron de este servicio esencial mediante la instalación de plantas de GLP. Asimismo, se avanza en la construcción de viviendas para localidades como Trelew y La Meseta, también contempladas bajo la órbita del Plan Galina. La provincia busca asegurar el acceso a servicios básicos para todas sus comunidades.

Particularmente, el próximo martes 28 de julio, se firmarán varios convenios con el municipio de Puerto Madryn en el marco de su aniversario. Estos acuerdos incluyen la ejecución de la primera etapa de la circunvalación y la ampliación de la escuela 7.733, una demanda constante de la comunidad educativa. También se prevén intervenciones en comisarías, el ISO y la solución definitiva a servicios básicos en barrios de la zona oeste como Perón, Progreso y San Miguel.

El Plan Galina viene siendo trabajado hace varios meses y ya está mostrando muy buenas repercusiones entre los intendentes de la provincia. Los jefes comunales se manifestaron contentos y satisfechos con la iniciativa, acompañando su implementación en sus respectivas localidades. Este respaldo subraya el impacto positivo y la visión a largo plazo de la política de infraestructura de Chubut.