Crecieron 28,3% las exportaciones de autos pero la producción se contrajo 16% en julio
Actualidad06/08/2026
REDACCIÓNUn informe de ADEFA reveló que los envíos al exterior aumentaron, pero las ventas a concesionarios cayeron un 31,9%, siendo el mercado externo el principal sostén.
Las exportaciones de vehículos registraron un importante crecimiento durante julio, consolidándose como el principal motor de la actividad automotriz nacional. Según un informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), se enviaron al exterior 23.377 vehículos, lo que significó un avance del 4,5% respecto de junio y una suba del 28,3% en la comparación con julio de 2025.
En el balance acumulado de los primeros siete meses de 2026, el sector exportó un total de 150.270 unidades. Esta cifra se traduce en un incremento del 1,6% frente a los 147.879 vehículos que se habían exportado en el mismo período del año anterior, marcando una tendencia positiva para el comercio exterior.
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Por otra parte, el desempeño productivo mostró una realidad opuesta en el mismo período. Durante el séptimo mes del año, las terminales automotrices radicadas en el país fabricaron un total de 31.189 vehículos, lo que implica una caída del 15,8% en comparación con junio.
La contracción también se reflejó en la comparación interanual, ya que la producción de julio fue un 16% inferior al registro del mismo mes de 2025, cuando se habían fabricado 37.112 unidades. A nivel de ventas mayoristas, las automotrices entregaron a la red de concesionarios 34.178 vehículos, un 22,4% menos que las 44.096 unidades comercializadas en junio.
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Al analizar el escenario, el presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que «el comportamiento de julio refleja la fase de reacomodamiento que atraviesa la industria, donde la producción viene acomodando sus ritmos al volumen de stock de la cadena de valor y a la dinámica del mercado interno». En ese marco, remarcó que «el verdadero motor del sector sigue siendo el canal exportador».
Para sostener este dinamismo, Pérez Graziano consideró que «es indispensable profundizar la agenda de competitividad y generar más y mejores acuerdos con nuestros principales socios comerciales y nuevos mercados». El titular de la entidad planteó la necesidad de reducir la carga impositiva para mejorar el posicionamiento global.
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En esa línea, el presidente de la asociación advirtió sobre el impacto del llamado “costo argentino”. Además, agregó que «valoramos el impulso de medidas nacionales como la reducción de derechos de exportación, pero se requiere del acompañamiento de provincias y municipios mediante la rebaja de la presión impositiva local y provincial».
La caída en la actividad del mercado interno también se evidencia en los datos de ventas acumuladas. De esta manera, el total del lapso enero-julio cerró con 262.307 unidades entregadas a concesionarios, lo que representó una baja del 24,9% interanual.
Con esta nueva contracción mensual, el acumulado de producción de los primeros siete meses de 2026 se ubicó en 235.847 unidades. Este registro marca un retroceso del 18,0% en comparación con el mismo período del año pasado, reflejando el complejo escenario del sector a nivel local.
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