Subirse a un Volkswagen 0km con opciones más ágiles: “el Polo en la cuota 2, con 9 millones de pesos"
Enfoques08/09/2026
REDACCIÓNLa baja en los costos de acceso para la línea Polo, la reapertura de cupos adjudicados para Amarok y un sistema para no perder valor al vender el auto actual marcan la pauta del mercado automotor en Chubut.
En el mercado automotor regional, las condiciones para acceder a un vehículo cero kilómetro registraron una reconfiguración directa en los valores de entrada y en los plazos de entrega garantizados por fábrica. La presentación formal de la gama Polo Robust introdujo una reducción efectiva en la barrera económica para el segmento inicial, acompañado por esquemas de adjudicación inmediata a partir del segundo mes de suscripción. Durante una entrevista en los estudios de #LA17, el asesor comercial de la firma Fiorasi y Corradi, Will Leguizamón, precisó que para el Polo tradicional la barrera económica cayó drásticamente y posibilitó una alternativa real de retiro: “Hoy bajó 10 millones de pesos”, remarcó sobre la reestructuración de precios del modelo, añadiendo que “el Polo hoy por hoy lo podés pedir en cuota número 2 por ejemplo, con 9 millones de pesos”, lo que reconfigura las opciones para quienes buscan renovar la unidad sin ingresar en procesos de licitación estirados en el tiempo.
La dinámica para integrar el capital inicial mediante la entrega de un auto usado suele representar el punto más complejo de la operación cuando se aplican los peritajes corporativos tradicionales. Frente al dilema de entregar el vehículo bajo la modalidad de permuta directa con entrega diferida, desde la empresa advirtieron sobre el impacto financiero que sufre el cliente cuando la concesionaria asume la depreciación futura de la unidad. Al abordar este engranaje financiero, Will Leguizamón remarcó de manera tajante la postura de la empresa frente al sistema de llave por llave: “Vos como dueño de capital no te conviene. Fiorasi sí o sí tiene que salir a poner plata por vos para poder pedir tu vehículo mientras vos seguís disfrutando de tu vehículo. Cuando te lo toman, te lo van a sacar entre un 45% o 65% menos de lo que vale tu vehículo. Para mí no es viable”, explicó de forma explícita durante la charla radial, dejando en claro que el costo operativo del traspaso termina licuando el patrimonio del comprador.
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Como respuesta a ese desfasaje de valores, la concesionaria con sede en Puerto Madryn implementó una herramienta puente que evita la intermediación en la venta del auto usado para que el propietario obtenga el valor real de plaza. A través de este mecanismo denominado sistema dueño-vende, la agencia utiliza sus propias plataformas de difusión para conectar directamente al vendedor con el comprador particular sin cobrar comisiones. “Tenemos un sistema dueño-vende en el cual nosotros no participamos en la comisión de la venta de tu usado. Lo que nosotros queremos es ayudarte a vender el vehículo para que puedas retirar el cero kilómetros más rápido”, detalló Will Leguizamón en los micrófonos de #LA17, para luego puntualizar sobre la mecánica concreta de publicación: “Publicamos tu vehículo con tu número de teléfono, te van a llamar, te dicen 'tengo tanta plata' y está a tu disposición para que sea más redituable para vos. Vamos a hacer un puente entre tu usado y el futuro cliente”.
El segmento de las pick-ups pesadas experimentó de igual manera una flexibilización en las carpetas comerciales disponibles a partir de un ajuste en los niveles de almacenamiento en la planta industrial. Esta disponibilidad de stock de la pick-up Amarok Trendline reabrió la posibilidad de ingresar a unidades equipadas de alta gama mediante integraciones de dinero predecibles y cuotas con margen de previsibilidad. Al aire de #LA17, el representante comercial de Fiorasi y Corradi confirmó la reapertura de estas carpetas especiales al detallar que “esta promo salió por un sobrestock de Volkswagen en lo que es Amarok. Entonces Volkswagen lanzó esta promo con 10 millones y medio, sin depender de sorteo, ni licitación, ni banco, ni financiera, a una tasa cero de poder subirte a una pick-up”, indicando además que las cuotas mensuales oscilan “entre 600 y 700 mil pesos, en la cual vos vas viendo de qué manera podés retirarlo”.
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La diversificación de la demanda en los salones de venta refleja un comportamiento heterogéneo donde la elección del modelo responde estrictamente a la funcionalidad familiar o laboral de cada cliente en la Patagonia. Si bien la marca alemana sostiene un abanico que abarca desde la línea entrada de gama hasta la gama SUV con modelos como Tera, Nivus, Taos y T-Cross, el valor residual de la unidad se mantiene como el factor determinante al momento de formalizar la compra. Con más de 16 años de trayectoria en el sector automotriz, Will Leguizamón argumentó la fortaleza de la marca en la región al sostener que “nosotros te recomendamos Volkswagen por el hecho de que es una marca que en el mercado siempre tiene un valor de reventa muy bueno”, marcando una distinción sobre el comportamiento de mercado frente a otras marcas y asegurando que “vos pensás arrancar por un Volkswagen hoy y sabés que el día de mañana lo vas a vender bien”.
La flexibilidad para concretar las instancias de prueba de manejo se adaptó a las rutinas laborales de las familias, trasladando la experiencia del test drive fuera del ámbito estrictamente comercial del concesionario. La posibilidad de evaluar la unidad en condiciones reales de uso y en los horarios de descanso del cliente busca evacuar dudas técnicas de todos los integrantes del grupo familiar antes de la firma del contrato. Refiriéndose a esta modalidad adaptada a la dinámica del comprador, el asesor de Fiorasi y Corradi ejemplificó la disponibilidad operativa señalando: “Si me decís 'salgo de la radio a las 8 de la tarde y estoy con mi familia en mi casa, ¿será que me podés traer el test drive?', no hay ningún tipo de problema, yo te llevo el test drive que vos quieras. Nos sentamos a charlar, te presento la propuesta y si es viable para vos y tu familia podés formalizar algo”, haciendo hincapié en que la atención se extiende en modalidad continua.
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El acceso a las distintas herramientas de financiación contempla múltiples alternativas de pago tanto para la entrega inicial como para el saldo de patentamiento y flete. Las opciones abarcan desde créditos prendarios directos hasta planes de ahorro emitidos por la fábrica, permitiendo combinar instrumentos bancarios, tarjetas de crédito y valores en efectivo según la conveniencia del cliente. Al detallar las posibilidades de pago en #LA17, Will Leguizamón explicó que el cliente cuenta con un abanico integral: “Tenés por ejemplo crédito prendario que es por banco o financiera, tenés por plan de ahorro directamente de fábrica o de contado, todo acorde a tu bolsillo”, añadiendo sobre los gastos de entrega que “tenés un gasto de patentamiento que lo podés solucionar igual, lo podés hacer mitad tarjeta, mitad efectivo, toda tarjeta o todo efectivo”, asegurando de este modo la viabilidad del contrato.
Frente al incremento sostenido de maniobras fraudulentas mediante llamados telefónicos y perfiles digitales falsos, la presencialidad en la casa central y la verificación del respaldo institucional resultan indispensables para proteger la operación económica. Las denuncias frecuentes por engaños ejecutados por supuestos gestores remotos obligan a extremar los recaudos, limitando los compromisos comerciales a las instalaciones físicas del concesionario oficial en la provincia. Al respecto, Will Leguizamón advirtió enfáticamente sobre los riesgos de operar con intermediarios externos: “Miedo tenés que tener a la gente que te está llamando de Buenos Aires. El negocio se hace presencial y con un concesionario oficial dentro de tu provincia, en este caso en Puerto Madryn en Fontana 116”, diferenciando claramente su metodología de trabajo al remarcar que “tengo dos modos: primero modo asesoramiento y después modo vendedor; la idea es informarte si el negocio te conviene o no te conviene”.
Para facilitar el primer contacto directo y brindar asesoramiento personalizado a los vecinos de Chubut, Río Negro y Santa Cruz, la empresa dispuso una línea directa de atención remota mediante el número 2805-124284. Las personas interesadas en consultar por los cupos de Amarok, las especificaciones del Polo Robust o las cotizaciones para la venta del usado pueden enviar un mensaje de texto o WhatsApp para coordinar una reunión presencial en Fontana 116. En el cierre de la entrevista en #LA17, el especialista comercial resumió la premisa de trabajo de Fiorasi y Corradi reafirmando que “los negocios automotrices se hacen de forma transparente y cara a cara”, enfatizando que la prioridad institucional es garantizar la seguridad financiera de cada comprador patagónico antes de concretar la firma de cualquier plan.
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