El tráfico aéreo internacional batió récords mientras el cabotaje sufrió un fuerte derrumbe
Turismo16/09/2026
REDACCIÓNLas estadísticas de la ANAC muestran una marcada disparidad en el mercado aerocomercial argentino: 11% más en vuelos al exterior y 6% menos en rutas domésticas.
La compañía aérea Flybondi transportó apenas 1.865 pasajeros en agosto de este año, una cifra drásticamente inferior a los 254.533 viajeros registrados en el mismo mes de 2025. Esta caída impactó fuertemente en el tráfico de cabotaje, que profundizó su retroceso y marcó una diferencia de 115.542 viajeros menos que el año anterior.
En contraste, el tráfico hacia el exterior alcanzó un nuevo récord en agosto, con 1.339.723 pasajeros, superando en un 2% el registro de 2025. Entre enero y agosto, los vuelos internacionales acumularon 11.691.219 pasajeros, marcando un aumento del 11% respecto al mismo periodo del año pasado y configurando el mayor registro para los primeros ocho meses de un año.
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Este crecimiento internacional permitió compensar en parte la reducción del cabotaje, haciendo que el movimiento total de pasajeros en los aeropuertos argentinos se mantuviera prácticamente estable en los primeros ocho meses, con 32,99 millones de viajeros. A pesar de ello, el mercado doméstico alcanzó 10,66 millones de pasajeros de enero a agosto, con una caída interanual del 6%.
Uno de los cambios más notables se observó fuera del área metropolitana de Buenos Aires, donde en agosto 222.417 pasajeros viajaron directamente al exterior desde aeropuertos del interior. Esta cifra representa un aumento del 11% respecto a 2025 y consolidó la participación de las terminales provinciales, que concentraron el 16% de los pasajeros internacionales entre enero y agosto, dos puntos porcentuales más que el año pasado.
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Algunos aeropuertos registraron incrementos significativos en agosto, como Tucumán con un aumento interanual del 248%, Rosario con el 31%, Bariloche con el 12% y Mendoza con el 5%. En el acumulado anual hasta agosto, Mendoza movilizó 482.000 pasajeros internacionales, Rosario 286.000 y Bariloche 123.000.
La expansión también se extendió a destinos que sumaron conexiones directas, como Neuquén, que incorporó en marzo la ruta a Santiago de Chile operada por LATAM, y Ushuaia, que desde julio cuenta con vuelos a San Pablo de GOL y LATAM Brasil. En agosto, Neuquén movilizó 2.468 pasajeros internacionales y Ushuaia alcanzó los 10.596.
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En el liderazgo de las compañías internacionales en agosto, LATAM transportó 287.188 pasajeros, alcanzando el 21,44% del mercado, un incremento de cuatro puntos porcentuales respecto al 17,43% que ostentaba un año atrás. Aerolíneas Argentinas se posicionó en segundo lugar con 215.262 viajeros, con una participación del 16,07%, perdiendo más de 47.000 pasajeros y reduciendo cuatro puntos porcentuales su cuota de mercado.
Por otra parte, el resto del mercado internacional se distribuyó entre GOL con 108.600 pasajeros, Copa Airlines con 107.031 y JetSMART Group con 93.951, cuya participación creció del 5,78% al 7,01%. La ocupación de los vuelos internacionales mostró una mejora moderada, pasando del 80% al 81% de factor de ocupación promedio.
La drástica reducción de Flybondi en el cabotaje, donde su participación se desplomó del 17% al 0,1%, fue parcialmente absorbida por otras aerolíneas. Aerolíneas Argentinas transportó 930.736 pasajeros, 75.395 más que el año anterior, elevando su participación al 67%, mientras que JetSMART llegó a 410.120 viajeros, sumando 55.230 y aumentando su cuota al 29%.
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