Jubilados pagarán menos de la mitad del boleto urbano por la falta de SUBE en Madryn
Chubut16/09/2026
REDACCIÓNEn diálogo con #LA17, el concejal Federico Garitano detalló la aprobación del descuento en la tarjeta Ceferino y la postergación de la norma sobre aplicaciones de transporte.
La demora en la implementación efectiva del sistema SUBE en las líneas urbanas de Puerto Madryn dejó sin beneficios automáticos a los sectores más vulnerables de la ciudad durante meses. Para frenar este desfasaje, el Concejo Deliberante sancionó una ordenanza que otorga un 55% de descuento en el pasaje de colectivo para todos los jubilados. La medida supera la rebaja del 38% que fija la tarjeta nacional y busca otorgar un alivio directo en el transporte público local.
La aplicación de esta tarifa diferenciada responde a la necesidad de acompañar a una población castigada por el ajuste económico y los haberes mínimos que no cubren la canasta básica. Según remarcó el concejal Federico Garitano en el aire de #LA17, la demanda del servicio de la empresa Ceferino aumentó entre los adultos mayores debido a la necesidad de hacer trámites o buscar ingresos extra. La movilidad cotidiana resulta imprescindible para llegar hasta centros de salud, atenderse en PROSATE, acudir al PAMI o asistir a trabajos informales en distintos puntos del ejido urbano.
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La promulgación del Poder Ejecutivo municipal dejará la norma operativa para todas las líneas de transporte urbano que competen a la jurisdicción de la ciudad. El esquema funcionará de manera transitoria sobre el soporte de la tarjeta Ceferino hasta que se complete la migración definitiva hacia el plástico nacional. En contraste, las personas que viajan diariamente hacia localidades vecinas como Rawson o Trelew ya cuentan con la franquicia correspondiente, dado que las unidades interurbanas operan bajo la red SUBE desde hace tiempo.
La sesión legislativa donde se avaló el alivio tarifario dejó fuera del temario la regulación de las aplicaciones de transporte de pasajeros como Uber o DiDi. A pesar de los borradores elaborados en la comisión de gobierno, las diferencias internas y la suspensión de la reunión previa impidieron que la iniciativa desembarque en el recinto. La falta de consenso entre las bancadas obligó a postergar el debate para los próximos encuentros comisionales, en medio de posturas encontradas sobre la liberación del mercado de viajes.
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La decisión de retirar el proyecto sobre el transporte privado reflejó la dinámica de mayorías que ordena el trabajo en las distintas comisiones del cuerpo. Aunque existen posiciones contrarias a habilitar las plataformas digitales sin exigencias marco, la presidencia de los debates mantuvo el expediente en carpeta para su evaluación colectiva. La reactivación de las discusiones dependerá de los acuerdos que logren articular los ediles que impulsan la habilitación formal de estas empresas en la ciudad.
El tratamiento de los temas de agenda pública exigió reordenar el calendario institucional tras haber sesionado los días miércoles por falta de quórum o ausencias del personal de la casa. Las autoridades legislativas confirmaron la intención de retornar al cronograma habitual de los días jueves para garantizar la asistencia de la totalidad de los concejales. El funcionamiento regular de las comisiones de los martes será el paso previo para definir si el marco normativo de las aplicaciones logra finalmente obtener dictamen y llegar al recinto en la siguiente convocatoria ordinaria.
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