El objetivo es mitigar el efecto de la inflación y asegurar la alimentación de los sectores más vulnerables. La resolución fue publicada en el Boletín Oficial.
CONOCÉ EL NUEVO REQUISITO PARA COMPRAR UNA MOTO
A partir del 9 de octubre, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) establece el seguro como requisito obligatorio para patentar motos 0km en Argentina.
Actualidad 09 de octubre de 2023
Christian Devia
Seguro de motos obligatorio para patentar
La seguridad vial en Argentina da un paso importante hacia la protección de los conductores de motocicletas. Desde el 9 de octubre, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) ha establecido un nuevo requisito obligatorio: el alta del seguro para el patentamiento de motos 0 kilómetro en el Registro de la Propiedad Automotor.
Esta medida, tomada en colaboración con la Dirección Nacional del Registro Automotor, se implementará mediante la emisión del Formulario Digital FD de Alta de Seguro. Este formulario, que se convierte en obligatorio para patentar motos 0km, marca un cambio significativo en los procedimientos de registro y circulación de motocicletas en el país.
La Asociación Argentina de Motovehículos ha señalado que esta nueva exigencia excluye la responsabilidad de los concesionarios en la emisión del permiso de circulación, que solía otorgarse en el momento del patentamiento. La entidad que representa a más de 700 concesionarios oficiales, ha expresado su apoyo a esta medida en un comunicado, destacando su importancia para mejorar la seguridad vial y proteger a los usuarios y al público en general.
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Una de las implicaciones clave de esta medida es que, al dar de alta una póliza de seguros y completar el formulario digital de la ANSV, el permiso de circulación queda validado por dicha autoridad de aplicación. Esto significa que el documento es un instrumento válido para circular, reconocido por todas las autoridades de control vehicular de las distintas jurisdicciones del país.
En la actualidad, Argentina cuenta con un parque de motovehículos registrados que alcanza los 9,5 millones de unidades en todo el país. Sin embargo, se estima que solo el 20% de estas motocicletas tiene una cobertura de seguros vigente, según datos de la entidad.
Es importante destacar que la obligatoriedad del Seguro de Responsabilidad Civil ya estaba prevista en la Ley Nacional de Tránsito. Sin embargo, diversos factores habían llevado a que esta ley no se cumpliera en su totalidad, lo que resultaba en una falta de cobertura de seguros en el parque circulante de motocicletas. Por tanto, esta nueva medida busca corregir esta realidad y mejorar la seguridad vial en el país.
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