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FIGUEROA PIDE QUE NACIÓN TRANSFIERA UNA OBRA FUNDAMENTAL
El gobernador reclamó a Nación la transferencia de la obra del puente de La Rinconada. La construcción lleva paralizada 10 meses por la falta de pagos.
ActualidadEl miércoles
Sergio Bustos
El puente La Rinconada.
La obra del puente, ubicada en la Ruta Nacional 40, debería haber reemplazado al deteriorado puente de una sola mano que se encuentra en uso actualmente. Sin embargo, la falta de financiamiento sigue retrasando su finalización.
El gobernador señaló que el puente actual presenta fisuras y baches que ponen en riesgo la seguridad vial. Además, su estado perjudica el tránsito hacia localidades turísticas clave de la provincia.
Figueroa solicitó al gobierno nacional la transferencia del proyecto para poder completarlo con fondos provinciales. Esto aceleraría su terminación y mejoraría la conectividad en la región sur de Neuquén.
La obra forma parte de un acuerdo entre Neuquén y la Nación, pero la falta de pagos al contratista detuvo los avances desde hace diez meses. Figueroa subrayó que el puente es clave para evitar que el deteriorado puente actual sea la única vía de escape en situaciones de emergencia.
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En 2019, un derrumbe en la Ruta Nacional 231 dejó a La Rinconada como el único acceso asfaltado a la zona cordillerana turística. Esta situación demostró la urgencia de contar con un nuevo puente en mejores condiciones.
El gobernador envió una nota formal al secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, para expresar su preocupación por las demoras en la obra. A pesar de los múltiples reclamos, la respuesta del gobierno nacional ha sido insuficiente.
Figueroa recordó que el acuerdo original para la construcción del puente fue firmado en 2016. Mientras que Neuquén finalizó otros proyectos viales, la Nación no cumplió con su parte del convenio.
En junio de este año, Neuquén firmó un nuevo acuerdo con la Secretaría de Obras Públicas de la Nación para priorizar la finalización del puente de La Rinconada. Sin embargo, la falta de pagos al contratista continuó demorando los avances.
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El gobernador lamentó que, a pesar de los compromisos asumidos, la obra sigue inconclusa. Los retrasos afectan directamente el desarrollo vial y turístico de la región.
"Han transcurrido más de diez meses sin avances significativos" expresó Figueroa, y señaló los incumplimientos del gobierno nacional. La falta de financiamiento ha sido un problema constante en gestiones anteriores y actuales.
A pesar de los esfuerzos provinciales, el avance en la construcción del puente ha sido mínimo. Figueroa destacó que solo se realizaron mejoras menores en el tablero, mientras que los accesos continúan sin terminarse.
El gobernador sugirió que, si la Nación completara al menos el tablero, la provincia podría finalizar los accesos con fondos propios. Esto permitiría habilitar el puente de forma más rápida y mejorar la seguridad vial en la zona.
La falta de un puente en condiciones afecta directamente al turismo, un sector clave para la economía de Neuquén. La obra se vuelve cada vez más urgente con el paso del tiempo.
El puente de La Rinconada representa una deuda pendiente del gobierno nacional con la provincia de Neuquén. Figueroa insistió en la importancia de terminarlo cuanto antes para evitar más demoras y mejorar la conectividad.
El futuro del puente depende de la voluntad del gobierno nacional de transferir la obra a la provincia o de cumplir con los pagos adeudados. Mientras tanto, Neuquén espera una respuesta para poner fin a años de paralización.
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