
IMPULSAN NUEVO CONSENSO FISCAL PARA ALIVIAR LA CARGA TRIBUTARIA DE LAS PYMES
La CAME y la Federación de Ciencias Económicas buscan evitar arbitrariedades en Ingresos Brutos y mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas.
Inversiones clave en transporte y exportación de hidrocarburos impulsan el crecimiento del yacimiento argentino. Se trata de dos gigantes del sector.
Actualidad26/01/2025Dos proyectos de infraestructura millonarios se desarrollan en Vaca Muerta. Estas iniciativas buscan aumentar la capacidad de transporte y exportación de petróleo y gas.
El proyecto Oldelval Duplicar Plus ampliará la red nacional de oleoductos. Con una inversión de 1.000 millones de dólares, Oldelval aumentará su capacidad a 540.000 barriles equivalentes de petróleo por día (boepd). Actualmente transporta 226.000 boepd.
El proyecto incluye la construcción de 455 kilómetros de ductos. Estos conectarán la estación de bombeo de Allen (Neuquén) con Puerto Rosales (Buenos Aires).
"Oldelval estará en pleno funcionamiento a finales del primer trimestre de 2025", anunciaron desde la empresa.
El segundo proyecto, conocido como Duplicar, aumentará la capacidad de evacuación de Vaca Muerta a 750.000 boepd en 2025. Actualmente, evacúa 510.000 boepd.
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Duplicar incluye un oleoducto de 130 kilómetros desde Loma Campana hasta Allen. Esta primera fase tuvo un costo de 200 millones de dólares y fue financiada por YPF.
"La segunda fase de Duplicar requerirá 3.000 millones de dólares", confirmaron los responsables del proyecto.
Esta etapa conectará Allen con Punta Colorada (Río Negro). Incluirá instalaciones de almacenamiento y dos boyas de carga en el puerto.
El ducto exportará hasta 550.000 boepd. La capacidad podría ampliarse a 700.000 boepd con nuevas inversiones.
"Grandes petroleras como YPF, Pampa Energía y Pan American Energy respaldan esta iniciativa", señalaron los desarrolladores.
Vaca Muerta también busca consolidarse en el mercado global de gas natural licuado (GNL). YPF lidera iniciativas para licuar y exportar gas no convencional.
El proyecto de Southern Energy destinará 2.900 millones de dólares a un buque licuador. Este operará en el Golfo San Matías (Río Negro).
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"La capacidad inicial de licuefacción será de 2,45 millones de toneladas por año", informaron.
El proyecto utilizará infraestructura existente durante la temporada de baja demanda local. Se espera que comience a operar en el segundo semestre de 2027.
PAE y Golar LNG lideran esta iniciativa. YPF y Pampa Energía tendrán participaciones del 15% y 20%, respectivamente.
Otro proyecto destacado es el GNL Argentina. Este contempla un gasoducto de 580 kilómetros desde Vaca Muerta hasta Sierra Grande (Río Negro).
"La primera fase alcanzará 10 millones de toneladas por año de GNL", explicaron los responsables.
Esta fase incluirá dos buques de licuefacción y un gasoducto de 40 millones de metros cúbicos por día. Las siguientes fases aumentarán la capacidad a 30 millones de toneladas.
El proyecto cuenta con Shell como principal comprador de GNL. Las operaciones podrían iniciar entre 2029 y 2030.
"YPF y Shell lideran el desarrollo de esta ambiciosa iniciativa", afirmaron.
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La primera fase comenzó en diciembre de 2024. La decisión final de inversión se espera para 2025.
Vaca Muerta se posiciona como un actor clave en los mercados globales de petróleo y gas. Estas inversiones refuerzan su potencial estratégico y económico.
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