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El rendimiento de la escudería Alpine en las pruebas previas al inicio de la temporada dejó conclusiones importantes. Pierre Gasly dominó con claridad a su compañero Jack Doohan, generando dudas sobre la continuidad del joven australiano. La diferencia de tiempos fue evidente y podría influir en las decisiones del equipo para el resto del año.
El exingeniero de Alfa Romeo Julien Simon-Chautemps analizó el estado de los equipos de la parrilla. "McLaren está claramente por delante, seguido de Red Bull, mientras que Mercedes y Ferrari están parejos", explicó. Sin embargo, destacó que Alpine tuvo un desempeño sólido al ubicarse regularmente en el quinto puesto.
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El equipo francés esperaba más de Doohan en esta instancia, pero los resultados no acompañaron. "Gasly está claramente por delante de Doohan, especialmente ahora", afirmó Simon-Chautemps. La escudería analiza opciones en caso de no ver una mejora en las primeras competencias.
El argentino Franco Colapinto es uno de los pilotos en consideración para ocupar un asiento en la Fórmula 1. El joven de 21 años forma parte del programa de desarrollo de Alpine y ya tuvo experiencia en la categoría. Su presencia en el equipo de reserva lo posiciona como una opción real en caso de cambios.
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Si Doohan no logra convencer a los directivos, Briatore podría optar por un reemplazo. El equipo cuenta con varios pilotos de reserva, incluyendo a Paul Aron, Ryo Hirakawa y Kuch Maini. Sin embargo, Colapinto es el único con roce directo en la máxima categoría.
Las primeras carreras del año serán determinantes para definir el futuro de la escudería. El Gran Premio de Melbourne marcará el inicio de la temporada y pondrá a prueba a los pilotos de Alpine. Un bajo rendimiento de Doohan podría acelerar su salida y abrirle una puerta al argentino.
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