Familiares denuncian impunidad y buscan apartar al magistrado. La justicia no citó a declarar a los imputados. Aseguran que el juez federal no investigó el hecho.
Actualidad21/03/2025
Sergio Bustos
El juez federal Gustavo Lleral decidió archivar la investigación sobre el hundimiento del buque Rigel, lo que generó una ola de indignación entre los familiares de los tripulantes. La medida no sorprendió a quienes vienen reclamando justicia desde 2018, pero sí reforzó la sensación de impunidad que rodea estos casos. Los afectados aseguran que el magistrado nunca investigó a fondo las causas del naufragio y que se limitó a cerrar el expediente sin convocar a declarar a los imputados.
El naufragio ocurrió el 9 de junio de 2018, solo tres días después de zarpar, y se cobró la vida de nueve tripulantes. De ellos, solo apareció el cuerpo del capitán, Salvador Taliercio, mientras que el resto sigue desaparecido. El casco del barco fue hallado 23 días después, sumergido a 93 metros de profundidad frente a Rawson. Desde entonces, los familiares de las víctimas han impulsado una lucha incansable por recuperar los cuerpos y exigir una investigación profunda que determine las verdaderas causas del accidente.
OTRAS NOTICIAS
Desde el 2000, se hundieron 68 barcos en el mar argentino y más de 145 marineros siguen desaparecidos. Ninguna de esas causas llegó a juicio. El archivo de la investigación del Rigel refuerza la percepción de injusticia y desprotección que sienten los trabajadores del sector pesquero y sus familias. Para ellos, la decisión del juez Lleral es otra prueba de la indiferencia del sistema judicial ante la seguridad en el mar y la falta de regulaciones que protejan la vida de los tripulantes.
Miguel Osorio, padre de Cristian, uno de los tripulantes desaparecidos, recibió la noticia por correo electrónico. No hubo explicaciones, ni reuniones, solo un mensaje seco informándole que el caso se daba por cerrado. “El juez no investigó nada, dejó la causa dormida y ahora la archiva”, denunció con indignación. Lo que más lo indigna es que la decisión judicial no incluyó citaciones a los seis imputados mencionados en el expediente. Para los familiares, este es un claro indicio de que nunca hubo voluntad de esclarecer lo ocurrido y que las empresas del sector siguen operando con impunidad.
OTRAS NOTICIAS
Los familiares consideran que Lleral fue incompetente desde el inicio de la investigación y ahora buscan apelar el fallo y recusar al magistrado para que otro juez retome el caso. Saben que el camino es difícil, pero no están dispuestos a rendirse. “El mar sigue llevándose vidas, pero la justicia sigue mirando para otro lado”, lamentan, convencidos de que sin presión pública el caso quedará en el olvido, como ha ocurrido con tantos otros naufragios.
El caso del Rigel repite la historia del Repunte, otro naufragio sin responsables que tuvo el mismo desenlace en los tribunales. En aquel caso, los familiares de los tripulantes también denunciaron negligencia judicial y la falta de respuestas por parte del Estado. Esta situación refleja un patrón preocupante en el manejo de las tragedias marítimas en Argentina, donde los trabajadores del mar enfrentan condiciones precarias sin que existan cambios estructurales en las normativas de seguridad.
OTRAS NOTICIAS
“No aprendieron nada de nuestros muertos”, criticó uno de los familiares, quien considera que la falta de controles y la negligencia empresarial son los verdaderos responsables de estas tragedias. Los reclamos exigen cambios reales en la seguridad de los barcos pesqueros, para evitar que sigan ocurriendo más tragedias y que las familias de los trabajadores del mar no tengan que pasar por el mismo calvario.
El archivo del caso deja un precedente alarmante para futuras investigaciones. Los familiares del Rigel no se rinden y planean movilizaciones y nuevas acciones legales para visibilizar el reclamo. También recurrirán a organismos internacionales con la esperanza de buscar justicia fuera del país, ante la falta de respuestas en el sistema judicial argentino. Sienten que la única manera de lograr justicia es ejerciendo presión constante y no permitiendo que el caso quede en el olvido.
OTRAS NOTICIAS
Los sindicatos del sector pesquero expresaron su solidaridad con las familias y su rechazo a la decisión judicial. Consideran que el cierre de la causa sienta un precedente peligroso, ya que refuerza la impunidad de las empresas y desalienta a quienes buscan exigir mejores condiciones de seguridad en el sector. Si bien el Congreso podría intervenir, hasta ahora no ha habido avances en ese sentido y el reclamo sigue sin respuestas oficiales.
El hundimiento del Rigel vuelve a poner en agenda la crisis del sector pesquero argentino, donde las condiciones laborales de los tripulantes siguen sin mejorar. Para los familiares, la lucha por justicia sigue. “No vamos a dejar que esto termine así”, afirman con determinación, convencidos de que la única manera de lograr un cambio es seguir exigiendo justicia y denunciando la impunidad.
Durante el "Día del Niño por Nacer", Villarruel llamó a promover políticas públicas que acompañen a las mujeres embarazadas en situación de vulnerabilidad.
La provincia autorizó el inicio de pruebas en nueve objetivos prioritarios del proyecto Cerro Bayo. Latin Metals avanza en un nuevo hallazgo de oro y plata.
La escultura del historiador estaba ubicada en Río Gallegos, justo después del 24 de marzo y en el Día del Trabajador de Prensa. No hubo explicación oficial.
García Mansilla, respondió a las impugnaciones por su nombramiento por decreto y aseguró que solo puede ser removido a través de un juicio político.
Después de dos meses de demoras, el Gobierno nacional oficializó el acuerdo entre la UOM y las cámaras empresarias. El incremento será del 12,3%.
El juez Fernando Caunedo rechazó el pedido de sobreseimiento y envió al intendente de La Matanza a juicio oral. Está acusado de abuso sexual y desobediencia.
El tipo de cambio informal sube con fuerza y marca la mayor brecha con el oficial desde octubre, mientras el resto de las cotizaciones lo siguen de cerca.
La coach compartió en #LA17 herramientas simples y profundas para conectar con aquello que verdaderamente nos mueve.
Las jurisdicciones otorgarán la Licencia Nacional de Conducir para transporte de carga y pasajeros. Se trata de lo que se conoce como la "Ley Moyano".
El buque logístico de la Armada Argentina operó desde Ushuaia para asistir al rompehielos ARA “Almirante Irízar” en el final de su campaña.
Marcelo Campos fue desvinculado tras un conflicto salarial iniciado en 2020. El sindicato denunció un fraude laboral. Mirtha se mostró dolida por la decisión.
Los clientes de varias entidades bancarias enfrentarán aumentos en las comisiones que cobran por operar, mantener productos o simplemente usar el cajero.
Un cirujano que iba en moto rumbo a Trelew colisionó con una camioneta y debieron amputarle una pierna. La investigación busca determinar responsabilidades.
