EL GRAN PREMIO DE CHINA FUE PARA EL OLVIDO EN ALPINE

La segunda fecha del calendario de Fórmula 1 2025 no trajo buenas noticias para el equipo Alpine, escudería que tiene al argentino Franco Colapinto como piloto de reserva. El fin de semana en el Gran Premio de China, que prometía gestión y estrategia, terminó en frustración con una descalificación técnica y sanciones deportivas que dejan al equipo sin puntos y con el foco en Japón.

El australiano Jack Doohan, una de las jóvenes apuestas del equipo, vivió un domingo caótico. Aunque cruzó la meta en el 14° lugar, fue penalizado por maniobras antideportivas frente al francés Isack Hadjar, lo que implicó un recargo de 10 segundos y la pérdida de dos puntos en su superlicencia. Estos se suman a los otros dos puntos descontados en la Sprint Race por un choque con Gabriel Bortoleto, dejando un saldo negativo de cuatro unidades en un solo fin de semana.

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Como si no fuera suficiente, tras la bandera a cuadros, Pierre Gasly también vio esfumarse su desempeño. Había finalizado 11°, cerca de sumar para el campeonato, pero una revisión técnica posterior determinó que su monoplaza no cumplía con el peso mínimo requerido de 800 kg. El auto fue descalificado por estar por debajo del límite, en una sanción que también afectó a Charles Leclerc (Ferrari).

Colapinto, que integra el equipo desde 2024, siguió la acción desde boxes, y aunque no participó en pista, compartió sus sensaciones con una frase que generó revuelo: "Fue un fin de semana aburrido", deslizó, marcando su frustración ante el pobre rendimiento del equipo y la falta de protagonismo.

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Bajo la dirección de Flavio Briatore, el regreso del histórico manager no está dando los frutos esperados. El monoplaza mostró falencias en ritmo y gestión de carrera, y las decisiones estratégicas no alcanzaron para mejorar el panorama.

El próximo desafío será en el circuito de Suzuka, en Japón, entre el 4 y el 6 de abril, donde Alpine buscará revertir el mal comienzo de año. Luego, la Fórmula 1 visitará Bahréin y Arabia Saudita.