Paro total en JetSmart: trabajadores denuncian discriminación salarial con tripulaciones extranjeras

El conflicto entre los trabajadores argentinos de la aerolínea low cost JetSmart y la compañía sumó un nuevo capítulo y amenaza con escalar. La Asociación Sindical de Trabajadores de JetSmart (ASTJ) convocó a un paro total de actividades para el viernes 1º de agosto, en reclamo de una recomposición salarial postergada desde principios de año y ante la creciente tensión por lo que califican como un trato desigual frente a tripulaciones extranjeras.

La medida de fuerza, de concretarse, se extenderá por 24 horas y afectará a todos los vuelos de cabotaje e internacionales operados por la empresa, en plena temporada alta, justo cuando miles de pasajeros regresan de sus vacaciones de invierno. La decisión representa un golpe directo al esquema operativo de la low cost, que ya venía afrontando críticas por su política de contratación y gestión interna.

OTRAS NOTICIAS: 

La nieve tiñó de blanco la zona norte de Madryn y Península Valdés

Diego Bitschin, secretario general del sindicato y piloto de la compañía, fue tajante al explicar las razones de la medida. “Desde febrero que venimos reclamando una mejora salarial y todavía no hubo una sola propuesta concreta por parte de la empresa”, expresó. El descontento se agudizó tras varios intentos fallidos de diálogo y la suspensión de medidas gremiales durante un mes, lo que no derivó en avances reales.

Pero el malestar del personal argentino no se reduce únicamente al congelamiento de los sueldos. Según detallaron desde la ASTJ, JetSmart continúa operando vuelos dentro del país con tripulaciones traídas desde Chile y Perú, pertenecientes al mismo grupo empresarial. Estas dotaciones, denuncian, perciben remuneraciones superiores y gozan de mejores condiciones laborales, lo que generó un fuerte clima de indignación entre los trabajadores locales.

“En Argentina, JetSmart les paga más a los de afuera que a nosotros mismos, que venimos sosteniendo la operación todos los días desde hace ya seis años. Eso no lo podemos aceptar”, enfatizó Bitschin, quien calificó la situación como una “inequidad inaceptable”. La acusación pone en evidencia un modelo de gestión que prioriza recursos externos por sobre el plantel nacional, y expone una dinámica interna que ya despertó cuestionamientos en otras aerolíneas del sector.

OTRAS NOTICIAS: 

Éxodo en el Conicet Santa Fe: “Esto no es sostenible”, advierte su director

El llamado al paro surge luego de que se agotaran todas las instancias de negociación posibles, sin que la empresa realizara una oferta concreta ni se comprometiera a revisar las condiciones contractuales. Desde el gremio remarcaron que la decisión no fue tomada a la ligera, pero que el 1º de agosto se transformó en un límite ineludible. “Si no hay respuestas, la medida será inevitable”, advirtieron.

La huelga prevista amenaza con generar demoras, cancelaciones y complicaciones logísticas, afectando principalmente a usuarios que ya compraron sus pasajes para ese día. La empresa, hasta el momento, no emitió un comunicado oficial sobre el paro ni ofreció soluciones alternativas a los reclamos del personal.

Fuente: La Voz