La CATT convocó la medida, que se extenderá de las 8 y las 11hs. En rechazo a la posible vuelta del impuesto a las Ganancias. Aviones, trenes y puertos.
A UN AÑO DE LA ROTURA MEJORARÁN EL PUENTE DE ARROYO VERDE
EN LAS CABECERAS ESTÁN LOS TERRAPLENES QUE SE CONSTRUYERON DE EMERGENCIA LUEGO DEL TEMPORAL DE ABRIL...
Actualidad 15 de abril de 2015 Actualidad
EN LAS CABECERAS ESTÁN LOS TERRAPLENES QUE SE CONSTRUYERON DE EMERGENCIA LUEGO DEL TEMPORAL DE ABRIL DE 2014.
Por estos días se vieron máquinas pesadas de Vialidad Nacional en el sector y según publicó el Diario El Chubut en poco tiempo comenzarían obras de mejoramiento de los terraplenes construídos luego del desmoronamiento el 8 de abril del 2014.
En ese momento las fuertes lluvias caídas en la meseta provocaron un aumento desproporcionado del cauce que terminó socavando las cabeceras del puente hasta destruirlas por completo. Cabe agregar que el puente no sufrió roturas y se mantuvo en pie ante el embate de las aguas.
Ahora se harán mejoras en la carpeta asfática reemplazando el actual ripio por pavimento y apuntalando las bases.
Por el temporal de abril de 2014 la costa atlántica patagónica por ruta Nacional 3 quedó incomunicada por varios días ya que es el único paso.
Se solicitó al Ejército Argentino la colocación de un puente móvil tipo Bayley aunque las tareas rápidas desde Vialidad Nacional y los gobiernos de Chubut y Río Negro lograron construir los terraplenes y reestablecer el tránsito.
FOTO: Puente de Arroyo Verde después del temporal de abril de 2014. archivo LU17.
Por estos días se vieron máquinas pesadas de Vialidad Nacional en el sector y según publicó el Diario El Chubut en poco tiempo comenzarían obras de mejoramiento de los terraplenes construídos luego del desmoronamiento el 8 de abril del 2014.
En ese momento las fuertes lluvias caídas en la meseta provocaron un aumento desproporcionado del cauce que terminó socavando las cabeceras del puente hasta destruirlas por completo. Cabe agregar que el puente no sufrió roturas y se mantuvo en pie ante el embate de las aguas.
Ahora se harán mejoras en la carpeta asfática reemplazando el actual ripio por pavimento y apuntalando las bases.
Por el temporal de abril de 2014 la costa atlántica patagónica por ruta Nacional 3 quedó incomunicada por varios días ya que es el único paso.
Se solicitó al Ejército Argentino la colocación de un puente móvil tipo Bayley aunque las tareas rápidas desde Vialidad Nacional y los gobiernos de Chubut y Río Negro lograron construir los terraplenes y reestablecer el tránsito.
FOTO: Puente de Arroyo Verde después del temporal de abril de 2014. archivo LU17.
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